2020年11月，在＂宝马集团＃NEXTGen未来峰会＂上，宝马集团向我们展示了面向未来出行上，关于电动化和智能化方面的整体构想。包含AI人工智能和虚拟驾驶模拟等前沿技术为宝马自动驾驶技术的不断推进奠定了基础。
作为自动驾驶功能研发的先接条件，宝马集团打造的全新驾驶模拟中心拥有14个模拟器和占地11400平方米的实验室，从早期概念阶段到最后功能验证阶段，这间驾驶模拟实验室都起到了关键性作用。与此同时，宝马集团也利用人工智能技术来推进宝马到自动驾驶技术发展，截止2020年10月，宝马集团收集到的数据，相当于超过2．5亿公里的真实道路驾驶经验，以此为自动驾驶奠定扎实的根基。
当然，为了将这项技术更好的服务于国内消费者，宝马中国技术团队为BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国应用进行了严格的、持续的本土化调校。提前2年的本土化调校，超过5万公里的道路测试，以及超过300个软件版本的测试，包括针对车辆在密集车流中插队的判断，中国特有的交通标识，例如高速鱼骨标线，限速标识以及交通路面参与者的精准识别。
在本届广州车展上，宝马集团也向消费者展示了这套自动驾驶辅助系统Pro的便利程度，据了解，目前这套自动驾驶辅助Pro系统已经搭载在旗下BMW X7、X6、X5、X3、8系双门／四门／敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距／长轴距，以及在广州车展上市的创新纯电动BMW iX3车型上。相信宝马集团的自动驾驶辅助技术，能如同其有口皆碑的操控一样，为广大消费者提供更完美的驾乘体验。
