2025年开年，比亚迪开启了智驾平权之战，采用天神之眼战略将智能驾驶推向全民时代，紧跟着长安，吉利，奇瑞，上汽，广汽基本上国内大型汽车主机厂都推出了各自的智驾平权方案和战略被迫应战。但谁也没想到，2025年还没有过半，大众汽车在2025上海车展期间也通过China inverstor update 悄悄的发布了其智驾平权方案和战略，加入中国智能驾驶平权之战。本文核心内容：大众智驾平权的主体 - 酷睿程大众智驾平权的产品路线与技术演进大众智驾平权的主体 - 酷睿程酷睿程CARIZON是由大众集团子公司CARIAD（持股60%）与地平线机器人（Horizon Robotics，持股40%）合资成立，注册资本9亿欧元。
他的使命：是给大众集团在华合资企业（一汽大众、安徽，上海大众、奥迪，安徽大众），提供差异化ADAS智能辅助驾驶产品。而且需要保持先进、成本竞争力强且支持OTA升级的自动辅助驾驶（ADAS）解决方案。
目前酷睿程CARIZON总部位于北京（获ISO9001/ISO26262/TISAX认证），分设上海、合肥分部。在人力资源方面：拥有500+名专家（90%为研发人员，60%来自于本土科技公司，70%拥有5年以上经验，70%为硕士/博士）。
在技术方面，酷睿程CARIZON将AI/数据驱动软件、ADAS堆栈、自研AI增强型SoC芯片列为最高优先级。其实，当前中国的智能驾驶供应链异常的“卷”，酷睿程CARIZON有何独特性来助力大众汽车集团在中国的智驾平权？酷睿程给出了三个指标：技术领先：已经开发好了L2+/L2++（2025年标配）、L3已经计划中（2027年）。成本控制：通过在中国本地化研发与规模化生产降低成本。灵活合作：作为大众软件公司CARIAD的亲儿子，他深度理解大众需求，支持定制化开发。
大众智驾平权的产品路线与技术演进2025年到2026年就开始提供从L2+到L2++的智能驾驶产品，目前入门版的L2+基本上开发将近尾声就等着集成上车。
详细产品序列为：入门版L2+，采用6个摄像头+1前向毫米波为传感器，基于单地平线J6M 128TOPs芯片平台，采用端到端AI模型算法，在2025年Q4的MEB/CEA平台车型上开始配置，支持高速领航辅助NOA.标准版L2++，采用11个摄像头+1前向毫米波为传感器，基于单地平线J6M128TOPs芯片平台，采用端到端AI模型算法，在2026年Q3的MEB/CEA平台车型上开始配置，支持高速和城区领航辅助NOA.Pro版L2++，采用11个摄像头+1前向毫米波为传感器，基于双地平线J6H的420TOPs芯片平台，采用端到端AI模型算法添加VLM推理能力，在2026年Q3的CMP 纯电平台车型上开始配置，支持高速和城区领航辅助NOA.
其实，通过时间可以看到，这套方案最早上市的时间是2025年底，那其实这个时候中国的智能驾驶已经开始大面积普及了。所以酷睿程CARIZON表示，虽然来的晚，但是有成本和性能优势，而且严格遵循大众集团的安全与质量标准，确保“VW-reliable”。
其实通过信息可知，当前酷睿程推出的三套产品都属于基于纯视觉追求性价比的方案。所以，酷睿程CARIZON在2026到2027规划的产品开始增大算力和添加激光雷达等传感器：Premium版L2++，采用11个摄像头+3个毫米波雷达+1个激光雷达为传感器，基于地平线J6P 的560 TOPs芯片平台，采用端到端AI模型算法添加VLM推理能力，支持高速和城区领航辅助NOA.L3自动驾驶，采用11个摄像头+5个毫米波雷达+1到3个激光雷达作为传感器，基于2个420TOPs 的J6H 或者2个 560TOPs的J6P芯片平台。算法依然是端到端添加VLM/VLA推理能力。大概是在2027年开始上车。
通过以上两个方案，实现高性能和L3智驾的拓展。这个智能驾驶的 Roadmap 实现了和当前主流方案一致,只是芯片平台全部来自于地平线。但，酷睿程还有一个任务，给AI定制化芯片提需求,也就是未来酷睿程通过摸索掌握芯片需求方法论，给芯片供应商例如地平线等提芯片需求，定制化智能驾驶芯片。
总结大众酷睿程的方案，显然是大众在中国为中国战略的一部分，通过采用中国技术和芯片供应链的方式，获取中国供应链成本优势和避免地缘政治风险，非常符合当前大环境，是一个非常优的智能化解。但，同时，作为大众汽车集团，由于其拥有庞大的产品基数，大众在中国智能化方面和小鹏、大疆卓驭、华为、Momenta有合作和项目；而且，还有不少和外资法雷奥和Mobileye的项目，所以大众这个智能化CARIAD的子公司虽然喊着金钥匙，但也是有各种比较的压力在。
未经准许严禁转载和摘录参考资料：2025 大众汽车集团 China Investor Update - Marcus Hafkemeyer pdf加入我们的知识星球可以下载包含以上参考资料的汽车行业海量的一手资料。
原文标题 : 打响智驾平权第一枪的外资品牌 - 大众汽车集团
