受突如其来的新冠疫情影响,外加整体经济形势下行,中国车市在上半年的整体表现依旧非常低迷。强者恒强的市场规律,在当下的市场中凸显的越发明显,和普通品牌举步维艰形成反差的,则是豪华车市场的微微上扬。
乘联会最新数据显示,2020年上半年中国豪华车市场销量达到104万辆,同比增长1%,在刚刚闭幕的成都车展上,从豪华车展台上的一位难求,便不难嗅出豪华车市场的勃勃生机。
除了BBA的强势增长之外,捷豹路虎在今年上半年的成绩同样抢眼。1-6月份在华实现18．4万辆成绩,其中,6月销量更是实现了10%的环比增长,事实上,这也是捷豹路虎今年在华的第一个四连涨。
在今年成都车展期间,大众侃车对捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利进行了专访,从产品、营销、战略三个角度详细解读了路虎品牌在华的发展规划 。
全新命名方式让品牌更聚焦
随着市场的年轻化,路虎也在力求树立全新的品牌形象。除了曾经家喻户晓的豪华标签之外,当下的路虎给人的印象变得更为科技,而这离不开去年一系列的营销活动,让更多人对于路虎的“全地形概念” 有了深入的了解。
步入2020年,在朱恒利看来,在产品攻势年里更需要将三个路虎家族的特性跟大家讲清楚,为消费者塑造一个清晰的家族品牌序列。
在今年3月20日,全新路虎发现运动版正式上市。新车的明显引起了网上不少争议。在朱恒利看来,全新路虎发现运动版是为了实现更加一致化的家族命名。在当下路虎品牌旗下的三大系列在定位上已经非常明晰。揽胜家族以精工奢华闻名,发现家族代表全能实用、卫士家族寓意极致性能。
全新路虎发现运动版的中文命名,更加符合新款车型的特点,包括新车更加时尚运动的外观内饰设计、全新升级的动力总成,以及功能更加强大的ATRS全地形科技。
同时,全新路虎发现运动版中“全新”二字,也充分说明了新车和上一代车型在产品层面的区别。
通过对产品体系的重新梳理,也让消费者对于路虎品牌车型拥有直观的了解,揽胜、发现、卫士三大系列,各自鲜明的定位,也有效避免了同一细分市场的产品内耗。
