在特斯拉天猫旗舰店可以看到，Model3实体钥匙售价1200元，且不包邮，不同地区运费还不同，如上海12元、广东18元、四川24元等，“江浙沪”包邮定律对于特斯拉来说是什么玩意儿？答案显然是“什么玩意儿都不是”！也有吃瓜群众提出，买车就有车钥匙不是“标配”吗，为什么特斯拉还需要另外买车钥匙？
这可能是老马哥布的一个局。在这款车钥匙问世之前，Model 3已经取消了车钥匙的配备，车主可以通过手机蓝牙或者刷卡等方式进行开门。不过从特斯拉售卖车钥匙来看，车主又多了一个选择，他们可以重新用回车钥匙，过上“正常”车主用车的日常生活。
另外，我们再细品一下特斯拉销售钥匙这一“壮举”，做生意是个细水长流的事情，一把车钥匙1200元，目前2天时间就有88单，仅在这一项上特斯拉营收就有了105，600元。这相当于一辆自主A级SUV车的价格，时间再长一点，买Model 3车钥匙的用户达到5000个，特斯拉在这一项上的营收就能达到600万元。不能再YY下去了，因为对比后，贫穷会使我再次辗转难眠，只能说有钱人的世界真令人羡慕，以我为首的穷人们酸了。
看了本周特斯拉的股价后，我昨夜彻底失眠。4月17日一开盘，特斯拉股价又涨了，虽然截至稿件完成前涨幅仅为1．87％，但是每股高达750美元真令人望“股”兴叹。按照特斯拉百股一手起售，想要入特斯拉股票这个圈子，目前至少要有7．5万美元的资金才可以。
现在还是特斯拉从今年2月4日最高股966美元跌下来后的股价，相当于7．7折。不过特斯拉近期股价最低在3月16日－3月20日这一周，尤其是3月18日这天，成为特斯拉2020年以来最低股价的一天。当天，特斯拉每股低至350美元，同样以966美元最高价来算，相当于打了3．6折。这天抄底进来的人，我们能做的就是恭喜他们。
