“奇葩”特斯拉和“向下”的上汽集团

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观一周车股,察百态车市。

特斯拉每周要不“搞”点事情出来,总觉得这个栏目写起来差点意思。不管特斯拉股价高低,在它每一个起伏的K线图上,都有我炯炯有神的目光注视并凝望着,时而感慨,时而惊叹,心跳也随着股价的高低不断起落着。

我并没有买特斯拉的股票,为何如此关注它,可能跟我喜欢“海贼王”一个道理吧。大学期间不知道自己有何兴趣爱好,为了培养一个“信口拈来”的爱好,在一个学姐的强烈安利下看了这部动漫,觉得还不错,就一直看了下来。以至于别人问我喜欢干什么的时候,总是脱口而出“看动漫”。5年下来,总觉得自己深爱“海贼王”,现在回首才知道最初对它的爱并不单纯。

身份转到汽车媒体人后,一开始很慌乱,尤其是主编曹安排在下写“周评车股”的时候,内心一度凌乱不已。当时的心情就是你知道领导迟早要安排你做一件事情的时候,内心很期望它不要那么早来,结果当你正祈祷的时候,“哐当”,事与愿违,愿望立马成真。

人生中第一篇“周评车股”就跟特斯拉有关系,去年12月21日写的《特斯拉的好消息和北汽的坏消息 》,当日特斯拉的最高股价还在410美元/股。到现在,特斯拉股价已有从968.99美元跌至350.51美元,再到每股770美元左右的经历。

另外,在我写的四篇“周股车评”中都涉及特斯拉,所以为了让自己“了解”车股,特斯拉成为我“长期”关注或临时抱佛脚的对象,不管写不写这个栏目。对特斯拉是“真爱”,其它股票只是因为写这个栏目需要,临时凑个数,比如今天的上汽集团(SH:600104)。

“奇葩”一朵

如果要用一个词来形容特斯拉,“奇葩”异常合适。“奇葩”有很多解释,比如:比喻某人(或某事物)不落世俗,个性十足;还可以指一些正常人行为和思维以外的,让人难以想象的行为。“奇葩”的词性原本是褒义,但现在多为贬义。不过打了引号后的奇葩,姑且可以算作褒义词。特斯拉能够被这个词形容,得归功于其领导人马斯克。

至于今天写特斯拉,理由其实还是很充分的。4月16日,特斯拉天猫旗舰店开业,如果是其它汽车品牌热度可能就一般,但特斯拉开店就不一样,仅一把车钥匙都引起众多关注。

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