这样，在统一的工业品的“话语体系”下，解决了现有产品体系沟通不畅的问题，就能很好地为供应链上下游企业提供一个互联互通的数字化底座。
其次，在做好标准引领之后，打通上下游连接，深入触达工业端的各个主体，京东工业品的路径继续推进。
为了做好连接，在工博会上，京东工业品发布了新版工品汇App和京东工业品智能零售门店等多条产业链。同时，在新版工品汇App上，京东工业品启动了“百万计划”，旨在聚合业内生态伙伴，增强平台的工业品资源，以更好的形成产业闭环。
而在这一环节上，不管是工品汇App，还是智能零售门店，京东工业品的导向都非常明确，即通过强化端对端的交易路径，来缩短交易链路、扩展交易品类等等，最终提高京东工业品在MRO市场的“话语权”。
当然，京东做电商，本身也是一个连接的过程，即消费互联网的连接。相对而言，工业互联网的连接更加多元，既包括设备与设备之间的连接、设备与云端的连接，同时也包括京东工业品正在强化的人与工业产品的连接、需求与需求的连接，等等。
可以说，在做好工业互联网的连接方面，京东工业品既有来自电商领域的理解，也在增强其自身的商贸连接优势，进而向工业互联网领域推进。
最后，是锚定工业服务体系的能力开放。
如果说，做好商贸连接是京东工业品基于电商运营经验的思考，那么打通工业服务体系就是京东工业品基于京东服务优势的延展。
在电商领域，京东的服务如自建的京东物流等，是一大优势所在。工博会上，“京工帮”工业服务体系的打造，显然，正在工业品市场继续延续了京东一贯的服务优势。
“京工帮”提供三类服务，分别为驻厂商品服务、末端供应链服务、品类专业服务。简单来说，就包括了售前的选品资讯、售中的仓配管理、售后的安装维修等等。
在川交路桥巴中汉巴南项目上，“京工帮”提供的一体化服务也确有独到之处。针对该项目需求收集过程长、路途遥远、路况差、采购繁琐等一系列问题，京东工业品成立了5人专项项目小组，先是帮助采购员搭建商品标准库，实现采购需求的数字化管理，再者选址建立“前置仓”备货，提高配送时效，最后由京东工业品专人专业保证运输配送到达施工现场。
可以说，一整套的流程下来，“京工帮”所展现的服务能力恰恰也是当前工业互联网行业强调发展的方向。工业互联网不仅仅是工业制造赋能的问题，工业服务也是其中不可忽视的一部分，随着未来工业互联网的继续深入发展，“工业服务”的概念或许也会继续强化，届时“京工帮”的价值也应该能得到更好的展现。
京东工业品的“京东模式”正在深入工业“腹地”
总的来说，在工博会上，京东工业品发布的多项产品都可以串联成为一条完整的数字化产业链条，透露的也是京东在工业互联网落地的“京东模式”。
先是标准化引领，以墨卡托工业品标准商品库来统一市场的“话语体系”，打造互联互通的数字化底座；其次再是连接强化，基于电商运营经验开拓端对端的交易路径，提高市场“话语权”；最后则是服务推动，延续京东精细化服务的优势，打造“京工帮”来推动项目进展，突出品类服务优势。
如此以来，一环接着一环，前者推动后者，京东工业品的数字化链条就开始在工业互联网领域构建，并随着合作伙伴、企业客户的增加，而呈现横向扩展，形成网状互联的高阶形态。
但是，对于工业互联网的发展而言，这似乎还不够完整。因为，比起外网的供需对接，内网的万物连接，进而推动生产模式变革，实现产能提高，是当前工业互联网发展的核心，这更加迫切，难度也更大。
值得注意的是，“智能相对论”发现，在工博会上，京东工业品也开始涉足这一工业“腹地”，一个具备多元服务能力、更广阔业务边界的布局蓝图也初现端倪。
现场，京东工业品展示了智能工厂及综合能源管理平台两大解决方案。其中，智能工厂可利用生产制造执行系统，对整个生产制造环节进行数据统计、分析，实现智能决策、降低人力成本，同时还能对设备或生产物料等资产进行全生命周期的管理、提高资产利用率及工作效率，降低风险。
而综合能源管理平台则通过能源统计及监测、多维度用能分析、企业能源管理、AI诊断节能改造、智能预警几大核心功能，打造智慧能源系统，对气、电、蒸汽、冷多种能源实施统筹管理，实时监测“用能－供能”全过程数据，帮助企业提高能源使用效率，降低能源消耗，优化能源结构。
很显然，京东工业品目前在MRO采购市场所做的一切都还不是京东进军工业互联网领域的最终全貌。未来工业互联网的“京东模式”将如何落地？值得期待。
