今年5月，中国石化董事长张玉卓于交通能源转型产业研讨会中宣布，中国石化助力绿色交通，将逐步打造“油气氢电服”综合加能站，努力在拥抱能源革命中育先机、开新局，实现高质量发展。
按照规划，中国石化规划到2025年，利用原有3万座加油站、870座加气站的布局优势，建设1000座加氢站或油氢合建站，5000座充换电站，7000座分布式光伏发电站点，为社会公众提供综合能源，以消费终端为突破口带动产业链的能源转型。
时隔不足两个月，中国石化发展计划部＆首席专家 郭卫军于6月30日进一步指出，至2025年中国石化将致力于打造成为中国第一氢能公司。面向2025年，中国石化将从“千站加氢引领”、“百万绿氢示范”、“双轮驱动创第一”、“替代减碳超千万吨”四方面目标出发。
具体来看分别是：
千站加氢引领——建成全国最大加氢站网络，规划布局油氢合建站、加氢站1000座；
百万绿氢示范——力争建成50万吨／年非化石能源制氢能力，五年累计绿氢产能超过百万吨；
双轮驱动创第一——结合氢制造、氢储存、氢应用优势，在氢能运输和绿氢炼化两个领域发力；
替代减碳超千万吨——绿氢年减排二氧化碳规模1000万吨以上。
在他看来，绿氢生产、高纯氢制备、储运、加注技术研发和关键材料作为产业发展支撑。
此前，张玉卓便曾强调，中国石化将以打造世界领先洁净能源化工公司为愿景目标，加快构建以能源资源为基础，以洁净油品和现代化工为两翼，以新能源、新材料、新经济为重要增长极的“一基两翼三新”产业格局。积极顺应交通能源转型大势，抓住电动汽车、氢能汽车发展带来的机遇，在巩固传统成品油销售优势的同时，锚定打造“中国第一氢能公司”目标，加快布局充换电业务，坚定向“油气氢电服”综合能源服务商转型，积极与汽车及相关行业建立更加密切的朋友圈、生态圈，共同实现高质量发展。
氢能全产业链建设上，5月中国石化已在广东、上海、浙江、广西、贵州等13个省市建成投运20个加氢站。面向未来，“中国石化致力打造成为油氢电服综合能源服务商，以京津冀、长三角、珠三角为重点，到2050年加氢站数量、加氢能力保持全国最大。”郭卫军如是说。
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