在青岛市，美锦能源（000723．SZ）的氢能业务进展快到让人咋舌。1月28日上午，从开工到投产仅耗时9个月的青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目正式亮相。
青岛首条氢能公交示范运行线一并开通，青岛美锦新能源汽车制造有限公司向青岛真情巴士集团交付首批50台氢燃料城市公交车，青岛西海岸新区率先开启氢能公交示范运营模式，这也是全国首条5G氢燃料车示范线。由青岛美锦运营的青岛首座固定式加氢站已经配套投运，具备1000公斤／天的加氢能力。
青岛西海岸新区工委常委、副区长顾清弥大为赞赏由美锦能源创造的“西岸区速度”。他在投产仪式上指出，该条产线是青岛西海岸新区第一个新能源商用车整车制造产业链合作项目，在西海岸新能源汽车生产发展史上具有里程碑意义，将推动青岛西海岸新区乃至青岛市、山东省的氢能汽车产业发展。
“青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目投产是美锦能源在氢能领域进行全产业链布局的重要一环，也是以平台带动氢能集群发展思路模式的重要实践。青岛创新发展氛围浓厚，未来产业布局与企业投资方向高度契合，双方合作前景广阔，美锦能源将发挥产业、技术、资本、人才等方面的优势，推动青岛美锦氢能科技园项目加快落地，支持青岛更好发展。”山西美锦能源股份有限公司董事长姚锦龙表示。
青岛美锦新能源商用车整车制造中心项目是“青岛美锦氢能科技园”三大项目之一。总投资超百亿元的青岛美锦氢能科技园，以“一园多中心”思路进行整体规划，建设新能源商用车整车制造中心、氢能核心装备制造中心、科创孵化中心“三大中心”，目标定位是打造国内科研孵化能力第一、制造能力第一、市场影响力第一、资源整合能力第一的“四个第一”氢能国际合作平台，以青岛为中心辐射渤海湾区域，为青岛的氢能战略源源不断地注入核心竞争力。
姚锦龙表示，氢能已经上升到了国家能源战略的高度，氢能发展即将进入产业链之争，关键在于构建完整的氢能生态链，这是青岛的优势，这也正式美锦能源要在青岛实现的规划设想。目前，青岛美锦已经顺利通过了国家工信部商用车整车生产资质现场审查工作，将成为青岛市唯一拥有氢燃料整车生产资质的企业，将成为青岛第一个本土汽车品牌，加持美锦能源这些年已经积累的氢能全产业链优势，将最大程度发挥带动作用，聚合青岛本地产业力量，初步构建起氢能生态链圈层。
目前，美锦能源通过控股整车企业、参股电堆企业、投资膜电极团队、合作建设加氢站、运营制储运加用平台，成为了A股全产业链头部企业，是氢燃料电池汽车产业快速发展的重要参与推动力量。这些经验将借助青岛美锦氢能科技园的落地，在青岛获得新的发展。2020年，青岛美锦在当地已经聚合了盘毂动力、双星轮胎、青岛力神、朗进空调、赛轮轮胎、奥扬科技等，多家青岛本地的汽车零部件供应商。
“随着青岛首条氢能公交示范运行线开通，青岛美锦也将实现‘车－站－示范线－产业园’一体化运营。”姚锦龙介绍，2021年，青岛美锦将陆续在西海岸及周边区市建设加氢站，初期的目标是25座，支持更大规模的车辆推广工作。美锦能源也将积极协调各方资源，尽快搭建氢气制储运加运营平台，解决青岛车用氢气短缺的问题，为青岛氢能长期发展奠定基础。
