中国最大汽车集团易主?18年销冠历史或将终结

象视汽车
关注

提起中国最大汽车集团,非上汽集团莫属,其连续18年保持国内第一。

不过随着比亚迪6月份爆卖34万辆,最大汽车集团或将宣告易主,中国汽车工业掀开新的一页。

1. 连续十八年蝉联销冠?

我国有三大央企汽车集团,一汽、东风(曾经的二汽)、长安,它们由国务院国资委直接监管。

除此之外,还有三大地方性国有汽车集团,北汽、上汽、广汽。从背景、资源等方面来看,地方性国企肯定没有央企雄厚。

不过,作为地方性国企的上汽集团,却在汽车行业脱颖而出,超越了所有汽车央企。

2006年,上汽集团热销122.4万辆,一举超越一汽集团,坐上车市年度销冠宝座。

从此之后,上汽集团就牢牢稳居这一位置,销冠头衔从未旁落。

2023年,上汽集团销量高达502.09万辆,连续第18年荣膺年度销量第一的桂冠,连续18年蝉联中国最大汽车集团的头衔。

近20年辉煌成绩背后,是其旗下众多品牌的共同努力的结果。

立足于上海这块福地,合资品牌和自主品牌并举,国内和海外市场齐头并进,上汽集团堪称中国汽车行业过去一二十年的最优生。

2. 最大汽车集团或易主?

然而汽车行业没有永远的赢家,时代巨变中,上汽集团这个领头羊正在被后来者赶超。

2018年,上汽集团销量突破700万辆大关,全年爆卖705.2万辆,来到了巅峰时刻。彼时,比亚迪新车销量才52万辆,还不到上汽集团的十分之一。

然而从此之后,上汽集团就开始下滑,比亚迪反而蓄势腾飞。

刚刚过去的2023年,上汽集团销量进一步降至502.1万辆,比亚迪则暴涨至302.4万辆,双方的差距大幅缩小。

进入2024年,它们继续此消彼长。刚刚过去的6月份,两者的销量分别为30.1万辆、34.1万辆,上汽集团月销量首次落后于比亚迪。

拐点已现,这可能预示着今年中国最大汽车集团或将易主。

今年上半年,上汽集团和比亚迪累计销量,分别为182.7万辆、160.7万辆,两者之间的差距已经非常小了。

今年比亚迪有很大可能,会从上汽集团手中,夺走其蝉联了18年之久的“中国最大汽车集团”桂冠。

3. 比亚迪全面超越上汽?

事实上,比亚迪在很多方面,早已超越上汽集团。

截止到2024年7月8日收盘,比亚迪市值高达7127亿元,在全球车企市值排行榜上高居第三位。上汽集团则只有1549亿元,只排在第22位。

市值方面,比亚迪是上汽集团的2.6倍。

2023年,比亚迪和上汽集团的净利润分别为300亿元、141亿元,员工数量分别为70.3万、20.7万,研发投入分别为395.75亿元、183.65亿元。

当然,除了销量之外,比亚迪还有好几个方面不敌上汽集团。例如资产总额、营收总额等。

截止到2023年年底,上汽集团总资产是10066亿,比亚迪是6795亿,两者之间差距还不小。

另外,2023年,上汽集团实现营业总收入7447亿元,同期比亚迪营业收入为6023亿。

不过此消彼长之下,两者之间的营收差距已经大幅缩小,从2019年惊人的7156亿缩小至2023年1424亿元。

随着比亚迪整车销量的持续暴涨,其销量规模、营收规模、资产总额等指标,实现对上汽集团的全面超越,只是个时间问题。

届时,比亚迪就将取代上汽集团,成为名副其实的中国最大汽车集团。

上汽集团堪称燃油车合资时代的巨擘,而比亚迪则为新能源汽车自主品牌时代的龙头。

比亚迪取代上汽集团,坐上中国最大汽车集团的宝座,恰恰就是中国汽车时代巨变的最好注脚。

       原文标题 : 中国最大汽车集团易主?18年销冠历史或将终结

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存