作者：龚进辉
由于众所周知的原因，近年来滴滴对安全格外上心，喊出“All in安全”的口号。今天，滴滴再度加码安全，举行2021年度“安全生产责任书签署仪式”，正式明确各部门安全生产责任，并由滴滴全体经营管理人员逐一签署安全生产责任书，严格落实安全生产责任到人。
本次责任书签署仪式在滴滴CEO、集团安全委员会主任程维监督与见证下举行，滴滴网约车、花小猪、顺风车、快的新出租、青桔、代驾、货运、小桔车服、橙心优选和自动驾驶等各个业务负责人依次签署安全生产责任书，形同立下军令状。
若发生触碰安全红线指标的情况，相关业务当年安全绩效考核结果清零，业务负责人及事业线安全负责人当年安全绩效考核结果清零，并按公司相关事故奖惩制度进行追责。你品，你细品。
此外，对于安全绩效未达标的部门，团队主要负责人、业务负责人及安全负责人将受到不同程度的处罚，包括警告处分、扣发全年奖金、取消评优和晋升资格等；情节严重的，相关负责人将被免职开除。不得不说，滴滴真狠，动真格重仓安全，一点也不含糊。
程维在安全责任书签署仪式上表示，从2018年在安全上摔过跤，到今天滴滴能不断发展并且持续拓展业务边界，最重要的基础就是各项安全投入和建设。业务多元化的背后是多元化安全风险，在2019年All in安全以及2020年安全与业务均衡发展的基础上，如今滴滴安全正从攻坚向体系建设转变。
显然，安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归零。经过在安全上数年“补课”和查漏补缺，滴滴出行安全体系建设日趋成熟，但并未就此放松警惕，而是一如既往绷紧安全这根弦不放松。去年7月，程维曾面向滴滴全体员工提出“安全十条”。
他表示，对于安全的敬畏之心一刻都不能缺位，滴滴是一家运送生命的公司，安全是我们的红线。他直言，“安全十条”是用沉痛的教训和巨大的代价换来的，全体员工必须牢记：
1． 没有安全一切归零，安全是滴滴发展的基石
2． 管理者要带头亲身参与一线安全工作，一把手必须管安全，管业务必须管安全
3． 鼓励一线同学主动报告隐患，安全和公司的每一个小桔人都息息相关
4． 安全工作要从看清潜在重大风险开始，避免无知无畏，避免侥幸心理
5． 每个事件都必须复盘，复盘不是为了问责，而是要避免再次发生；但出了严重事故，管理者必须要承担责任
6． 降发生是安全第一位的工作，要反复梳理业务流程，找到行之有效的手段
7． 要看清数据变化，验证各项安全措施的有效性，持续推动迭代
8． 严格落实安全生产主体责任，严格遵守行业各项安全规范，创新业务要沉淀安全管理方法论，并积极推动建立行业标准
9．开放透明地与公众沟通，主动暴露问题，让阳光照进来，让社会各界监督，共建共治
10． 安全是一种状态，虽然没有绝对的安全，但零事故是我们不断追求的安全愿景
去年4月，滴滴提出未来3年发展计划——0188，致力于做一家注重安全可持续发展的公司，没有安全则一切归“0”，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球服务用户MAU超8亿。滴滴把“0”摆在第一位，即所有业务发展均以安全为大前提，没有安全一切无从谈起，对安全的重视可见一斑。
出行安全建设任重道远，为了不断追求“零伤害”的目标，滴滴需要警钟长鸣，未来将一直在路上，才能让出行既安全又美好。“现在我内心越来越笃定，做安全不仅仅能助力企业做好业务，每个人、每个家庭都需要做好安全的规划和思考，做安全是可以终身受益的。”程维说道。
