很多人都把富士康和鸿海集团划等号，都以为鸿海集团就是我们口中的富士康，其实这是不对的。
深圳的富士康集团是鸿海精密集团在大陆投资的公司。只是鸿海集团的一部分而已。富士康科技集团专业研发生产精密电气连接器、精密线缆及组配、电脑机壳及准系统、电脑系统组装、无线通讯关键零组件及组装、光通讯元件、消费性电子、液晶显示设备、半导体设备、合金材料等产品的高新科技企业。这些也和自己的老本家鸿海集团很像。
鸿海集团又称鸿海精密集团，是全球3C代工领域规模最大、成长最快、评价最高的国际集团，其前身是1974年成立的中国台湾鸿海塑胶企业有限公司。
鸿海曾被美国财富杂志评鉴入选为全球最佳声望标竿电子企业15强，并成为全球唯一能连续六年名列美国商业周刊（Business Week）科技百强（IT100）前十名的公司。
鸿海集团也与裕隆合作创立鸿华先进公司，布局电动车计划，规划2年后推出电动车新品；预期2025年到2027年在全球电动车市占率达到10％。
不过，建立电动车安卓平台并非简单，因为每家厂家都希望把主动权掌握在自己的手中，所以，公开平台的参与者，说白了也是“各怀心思”，究竟会在平台中出多少力，也是仁者见仁。所以，这个平台，需要一个业内有影响力的人来协同整合规划，才有可能打破桎梏。
公开资料显示，郑显聪毕业后在福特公司工作了近30年，负责的主要是采购业务。2007年，郑显聪加盟菲亚特，出任菲亚特集团中国副总裁和菲亚特集团中国全球采购中心首席代表。2010年，郑显聪出任广汽菲亚特汽车有限公司总经理。2015年，他加入蔚来，任蔚来汽车NIO联合创始人及执行副总裁。
在卸任蔚来汽车执行副总裁后，郑显聪似乎在相当长的一点时间里，还在继续担任李斌的个人顾问，从战略层面指导蔚来驱动科技的发展。随着如今蔚来被指成为中国特斯拉，郑显聪在蔚来的履历也为其个人增色不少。
而这也许是郑显聪对鸿海科技的意义所在。
