“郑显聪出任的不是富士康，而是富士康的母公司鸿海科技。”1月14日，在爆出前蔚来汽车联合创始人、执行副总裁郑显聪加盟富士康造车的消息后，愉观车市从知情人士处证实，郑显聪加盟的并非富士康，而是富士康的母公司——鸿海集团电动车业务部，其职务是执行长，主要职责是负责MIH平台联盟规划，掌管硬件部门兼平台规格定义。
愉观车市了解到：鸿海集团已经联合业内超过200家巨头，打造MIH电动车软硬体开放平台和关键零组件。目标要成为电动车界的安卓系统。
愉观车市手中的一份资料显示：MIH电动车软硬体开放平台要解决的是传统汽车产业的三大痛点，包括开发费用过高、开发期限长、资源不足。而开放平台计划邀请各界伙伴加入，共同构建电动车软硬件和生态系统。
此前，12月16日鸿海集团技术长魏国章在大肚山跨域创新产业高峰论坛上表示，软体和开放是鸿海集团推出MIH电动车平台的核心价值，未来锁定自动驾驶和智慧车应用，目前全球已经有超过200个重要厂商参与。
根据鸿海先前资料显示，MIH全球伙伴包括亚马逊网路服务AWS、微软、联发科、高通、德州仪器、意法半导体、罗姆、宁德时代等。
