01 | “缺芯”令大众承压
近日有报道称,大众汽车因为芯片短缺,面临生产中断的风险。据了解,此次芯片短缺,将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。随后,大众汽车集团(中国)回应称,虽然芯片供应受到影响,但情况并没有很严重,目前正在寻求解决办法。大众中国方面表示,新冠疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。而中国市场的全面复苏也进一步推动了需求增长,使得情况更加严峻,导致一些汽车生产面临中断的风险。有业内人士指出,从12月开始,汽车芯片短缺的问题将变得更加突出,对所有的车企会陆续有不同程度的影响。
02 | 比亚迪:芯片短缺在行业确有存在,但公司可充分自给
对于芯片短缺导致部分车企停摆的传言,比亚迪方面表示,公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链,不仅可以充分自给,还有余量外供。公司还表示,目前一些公开报道里提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在,但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化,此前已完成A轮和A+轮战投。
03 | 法拉第未来FF 91预量产车下线
12月9日,贾跃亭创办的法拉第未来在社交平台上宣布FF 91 预量产车已下线,接下来将会开启路试进程。根据此前报道,FF 91将配备11块屏幕,动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机,峰值扭矩超过1800Nm,2．39便可完成百公里加速。该车配备容量为130kWh的电池组,NEDC续航超过700km。
04 | 恒大汽车发布恒驰1试跑视频
12月8日,恒大汽车发布了一则恒驰1试跑视频。视频中的恒驰1与此前发布会上展示的车型基本保持一致,采用金色车漆,引擎盖和车顶则采用黑色涂装。
05 | 小鹏汽车增发募资21．6亿美元,创中概股最大规模首次增发
12月9日,小鹏汽车宣布增发4800万份股票,拟募资21．6亿美元,成为中概股史上最大规模的首次股票增发。据小鹏公告显示,所募资金分别用于技术研发、市场推广、战略投资和公司运营上。
06 | 特斯拉完成50亿美元股票增发
特斯拉周二宣布计划发行新股筹集50亿美元资金。周四美股盘后,特斯拉提交的一份文件中表示,已于周三完成了50亿美元新股的发售。仅用一天时间就完成50亿美元增发,显示了该公司股票的受热捧程度。
07 | 蔚来汽车再增发6000万ADS
继理想、小鹏、特斯拉宣布增发之后,蔚来也不想错过这个好机会。美东时间12月10日,蔚来宣布计划公开发行6000万股ADS(美国存托股票),每ADS代表一股A类普通股。本次增发的最终价格还未确定,若以周四收盘价45．5美元计算,在不行使超额配售权的情况下,蔚来本次融资额达27．3亿美元。
