2020年我国车用发动机市场现状与发展前景分析

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车用发动机种类繁多

车用发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

车用发动机种类繁多,一般按燃料分类可以将其分为汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机。

图表1: 车用发动机分类

产量波动下滑

2014-2019年,我国车用发动机产量波动下滑,2019年,我国车用发动机产量实现2209万台,较2018年下滑8.30%。2020年上半年,我国车用该发动机实现901万台,较2019年同期下降11.32%。

尽管如此,我国车用发动机生产仍占据了发动机生产较大的比重。2019年,我国车用发动机产量占到了发动机总产量的89.06%,份额直逼90%。

图表2: 2014-2020年中国车用发动机产量变化情况(单位:万台,%)

图表3: 2014-2019年车用发动机占发动机比重变化情况(单位:%)

以汽油机为主

从车用发动机产量结构来看,车用发动机生产以汽油机为主。2019年,汽油发动机的产量占到了我国车用发动机总产量的86.28%;而柴油机仅占到了13.63%的份额。

图表4: 2019年中国车用发动机产量结构(单位:%)

需求不断下滑

受新能源汽车(无需发动机)的替代效应影响,我国车用发动机的需求量也在逐年下滑。2019年,我国车用发动机销量仅为2219万台,较2018年下滑8.04%。2020年上半年,我国车用发动机销量实现890万台,较2019年同期下滑12.83%。

综合来看,在新能源汽车行业的影响下,我国车用发动机市场正逐渐走向低迷。

图表5: 2016-2020年中国车用发动机销量变化情况(单位:万台,%)

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国汽车用天然气发动机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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来源:前瞻产业研究院

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