中汽协:5月车市两位数增长,乘用车11个月后增速转正

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车市下行遇上疫情“黑天鹅”,中国车市迎来了难得的好消息。

6月11日,中国汽车工业协会对外发布了上月中国汽车工业产销数据。2020年5月,中国汽车产销分别达218.7万辆和219.4万辆,分别同比增长18.2%和14.5%,汽车产销形势持续向好。这也是自今年4月中国汽车产销量止跌回升后,首次实现两位数增长。此外,乘用车产销增速在近11个月以来,首次实现由负转正。

其中,5月,乘用车产销166.0万辆和167.4万辆,同比增长11.2%和7.0%。商用车产销52.7万辆和52万辆,产量环比增长2.5%,销量下降2.6%,同比增长47.7%和48%。

1-5月,汽车产销778.7万辆和795.7万辆,同比下降24.1%和22.6%,降幅与1-4月相比,分别收窄9.3个百分点和8.5个百分点。

与此同时,新能源汽车销量仍处于下滑状态。5月,新能源汽车产销分别达8.4万辆和8.2万辆,同比下降25.8%和23.5%。1-5月,新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆,同比分别下降39.7%和38.7%。

从5月汽车工业产销整体情况来看,其表现特征为:汽车产销保持增长、乘用车产销增速由负转正、商用车单月同比大幅增长、新能源汽车同比继续下降、中国品牌乘用车市场份额下降、汽车出口同比下降。

对此,中汽协方面表示,今年5月,国内抗击疫情形势持续向好,企业加快实现复工复产复市,稳岗就业扎实推进。同时,伴随着中央及地方政府一系列利好政策的拉动,消费信心得到提升,部分消费者被抑制的需求 也加快释放,汽车市场逐步恢复。

此外,据中汽协相关负责人预计,“今年新能源汽车市场不会出现爆发性增长。厂家目前正处在了解、适应政策,以及通过规模等手段调整产品、适应消费者需求的过程当中。”

2020年5月汽车生产情况

(2020年5月汽车生产情况)

2020年5月汽车销售情况

(2020年5月汽车销售情况)

2020年5月汽车企业库存情况

(2020年5月汽车企业库存情况)

乘用车市场:销量同比结束下降

5月,乘用车销售情况继续呈现好转,环比保持增长,同比结束下降。当月共销售167.4万辆,环比增长8.9%,同比增长7.0%。

1-5月,乘用车共销售610.9万辆,同比下降27.4%,降幅比1-4月收窄7.9个百分点。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种销量降幅比1-4月继续收窄。

从行业发展态势看,当前,虽然国内疫情防控形势向好,但国内宏观经济的恢复还需要一个过程。伴随国际疫情的不确定性,海外市场需求还未恢复,出口依赖型企业仍没有摆脱困境,这将导致国内消费需求的恢复进程有所滞后。

2020年5月乘用车销量情况

(2020年5月乘用车销量情况)

新能源汽车市场:跌幅仍未遏制

5月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆,同比分别下降25.8%和23.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成6.3万辆和6.4万辆,同比分别下降33.8%和25.1%;插电式混合动力汽车产

销分别完成2.1万辆和1.8万辆,其中生产同比增长17.1%,销售同比下降16.1%;燃料电池汽车产销分别完成17辆和42辆,同比分别下降94.6% 和86.7%。

1-5月,新能源汽车产销分别完成29.5万辆和28.9万辆,同比分别下降39.7%和38.7%。其中纯电动汽车产销均完成22.2万辆,同比分别下降42.8%和39.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.2万辆和6.7万辆,同比分别下降27.5%和35.0%;燃料电池汽车产销分别完成309辆和322辆,同比分别下降44.1%和40.9%。

新能源汽车月度销量

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