奥迪A8能够实现高度自动化驾驶，归功于奥迪AI。这个奥迪人工智能技术子品牌在去年的奥迪巴塞罗那峰会揭开神秘面纱，奥迪股份公司管理董事会主席鲁伯特.施泰德称，自动化+人工智能+前瞻性思维构成了奥迪AI。奥迪AI是奥迪品牌的技术承诺，它不仅仅是一项汽车技术，而是关系到我们在交通生活中的所有合作伙伴。他们相互关联，形成了群体智能。
在共享汽车的布局上，奥迪正致力于提供优质的共享汽车体验，也称之为奥迪移动出行服务。该服务刚刚在世界各地的大城市开展。只需在智能手机上轻轻一点，大家就可以预订心仪的奥迪汽车——它漂亮、清洁、油箱加满、整装待发。在2030 年，预计全球每三辆奥迪车中就有一辆是共享汽车。
在未来奥迪的特征关键词中，除了广泛联网、自动化，电气化也将是极其重要的一部分。
当前，全球范围内正进行着一场新能源技术的伟大变革，新能源汽车已经成为未来汽车行业新的发展趋势和增长所在。
峰会上，奥迪展示了其在新能源领域的思考和布局。即将实现量产的奥迪e-tron也完成了中国首秀。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示：“对于新能源汽车的发展，奥迪品牌也有着非常清晰、完整的战略规划，从最早搭载微混合动力技术的车型，到油电混合动力的Hybrid车型，逐步拓展到插电混合动力车型， 最终发展成为由纯电驱动的车型。”
奥迪e-tron标志着奥迪已经正式进入了纯电动时代，作为奥迪首款纯电动车型，也是首款纯电动SUV，在充电性能、续航里程、驾驶乐趣等方面都有着革命性的技术突破。将于2019年在海外上市，同年以进口的方式引入中国，到2020年，奥迪e-tron将实现国产。
奥迪Q8展示奥迪最新产品设计理念
当天，奥迪Q8的全球首发是峰会最后也是最重要的环节，作为奥迪旗舰级SUV，奥迪Q8集优雅外形、运动性能和智能科技于一身，全面展示出奥迪面向未来移动出行新时代的产品设计思考。
外观设计方面，奥迪Q8采用奥迪全新设计语言，前脸造型与以往的产品有明显的不同。八边形进气格栅设计使之成为Q家族的新面孔，六个垂直铬片使进气格栅呈坚固的直立状。宽大的、颜色可选的盖板将进气格栅与独特的大灯连接起来，这些元素的搭配让奥迪Q8更显霸气。
奥迪Q8的设计师表示其尾部是他个人最喜欢的部分，动感、紧凑的比例搭配堪称完美，超低车顶和平面车窗构成了尾部外观，狭窄的黑色高光元素，与集成光带一起，在两个尾灯之间延伸，在视觉上拓宽了车身宽度。
车身尺寸方面，由于奥迪Q8的长宽高分别为4986mm、1995mm、1705mm，轴距接近3米（9.8英尺），得以在空间上有不错的表现，内部空间在几乎所有相关维度上都超过了直接竞争对手，标配的行李厢容量为605升（21.4立方英尺），在后排座椅放倒的情况下，行李厢容量可增至1755升（62立方英尺），较大的行李舱和宽大的储物空间与托盘区也让奥迪Q8非常适于长途旅行。
动力方面，奥迪Q8还实现了高效动力与燃油经济性的统一。轻混合动力系统使奥迪Q8的驱动系统十分强劲和高效。明年年初，奥迪Q8还将推出搭载3.0 TFSI发动机和48V轻混合动力系统的汽油版车型。
配置方面，奥迪Q8配置了quattro全时四驱系统和自适应空气悬挂，接近3米的轴距、7种驾驶模式选择和高达254mm的离地间隙使奥迪Q8能够搞定各种路面。同时，奥迪Q8还兼备众多前沿智能科技和实用辅助功能。人性化车载交互系统、自然语言交互系统和奥迪connect互联科技等前沿智能科技，和数十项驾驶辅助系统，使奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾。
