引言
家人们，最近这自动驾驶的风刮得可太猛了，感觉一夜之间，满大街都在讨论这玩意儿。
2024 年被称为自动驾驶 “元年”，这一年，整个行业就像打了鸡血一样，一路狂飙。
到了 2025 年，热度不仅没降，反而越来越高。
今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好唠唠这自动驾驶的那些事儿。
（参考阅读请点击：
《大年初五至初九返程高峰！春运对自动驾驶的呼唤：堵车时，谁来拯救我的膀胱？》）
一、2024，自动驾驶元年的疯狂崛起
1、政策东风，试点先行
2024 年，工业和信息化部等五部门大手一挥，推动 “车路云一体化” 应用试点，20 个城市被钦点为首批试点城市。
这就好比给自动驾驶打了一剂强心针。
各地也不甘落后，纷纷出台自动驾驶相关地方立法，就像是给自动驾驶这辆高速行驶的汽车铺好了道路，让它能一路畅行无阻。
2、技术出圈，热度爆棚
武汉街头的百度萝卜快跑直接火上热搜，特斯拉的无人驾驶出租车 Robotaxi 也揭开了神秘面纱。
福布斯发布的 2024 年《全球自动驾驶十大里程碑》里，萝卜快跑第六代无人车上榜，还是唯一上榜的中国自动驾驶公司，这可太给咱国人长脸了。
而且，特斯拉 FSD 系统不断升级，入华传闻更是让市场对端到端自动驾驶技术充满了无限遐想，就像在平静的湖面上扔了一颗大石头，激起千层浪。
3、资本狂欢，上市潮起
资本市场那可是最敏锐的，一嗅到机会，多家中国自动驾驶公司就像约好了一样，纷纷抢滩上市。
地平线、文远知行、小马智行、佑驾科技等公司成功在港交所及美股市场挂牌，融资和估值一路攀升。
2024 年中国企业赴美上市融资额排行榜中，极氪、文远知行、小马智行位居前三，这简直就是资本的盛宴啊。
二、2025，决胜之年的激烈角逐
（一）巨头布局，未来可期
进入 2025 年，自动驾驶的热度持续飙升。
特斯拉 CEO 埃隆马斯克在财报电话会议上放话，计划 2025 年 6 月在美国得州奥斯丁推出全自动驾驶（FSD）版本，2027 年推广至北美市场。
这消息一出来，整个行业都为之震动，就像是武林盟主宣布要举办武林大会，各路英雄豪杰都跃跃欲试。
（二）成本跳水，普及有望
同济大学汽车学院教授朱西产说 2025 年是自动驾驶的决胜年，这话一点不假。
Robotaxi 的 BOM 成本从最初的 300 万元一路狂跌，现在已经降到 7 万元甚至更低。
NOA 的成本也在不断降低，预计到 2025 年，会有成本在 3000 元以下的 NOA 产品投入市场，渗透率有望超过 40%。
这成本降得比坐过山车还快，感觉自动驾驶离我们越来越近了。
（三）投资风口，机遇无限
开源证券表示，自动驾驶的核心阶段是 L4 级 Robotaxi 的功能和体验。
特斯拉 Cybercab 的发布意味着 2025 年 —2026 年是美国 L4 级自动驾驶大规模落地商业化的时间。
国内和海外的技术差距在逐步缩小，这也意味着国内真正的 L4 级自动驾驶已至，投资的黄金时点来了。
家人们，这可是风口啊，抓住了说不定就能实现财富自由。
三、自动驾驶概念股，涨势惊人
一是市值飙升，巨头领航
自动驾驶概念股目前市值规模合计 3.34 万亿元，9 股市值规模超千亿元。
比亚迪、海康威视、赛力斯的市值规模居前，分别达 7731.31 亿元、2680.4 亿元和 2004.84 亿元。
这几家公司就像是自动驾驶领域的航空母舰，带领着整个板块不断前行。
二是股价疯涨，财富密码
2024 年，自动驾驶概念股股价平均上涨 8.95%。
双林股份、江淮汽车的股价涨幅居前，全年分别上涨 167.55% 和 132.42%；
润和软件、金龙汽车、赛力斯、道通科技的股价涨幅也超 70%。这涨幅，简直比火箭还快，买了这些股票的人估计都笑开了花。
三是业绩爆表，实力见证
目前自动驾驶概念股中，超半数个股已发布 2024 年业绩预告、快报或年报。
结合预告下限、快报、年报数据来看，长城汽车、赛力斯、韦尔股份、拓普集团等 7 股 2024 年净利润规模居前，均超 10 亿元。
长城汽车预测 2024 年净利润约 124 亿元 —130 亿元，净利润增幅超 100% 的个股数量有 6 只，移远通信、双林股份、韦尔股份的业绩增幅均超 400%。
这业绩，太亮眼了，实力诠释了什么叫躺着赚钱。
总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为，自动驾驶在 2024 年元年爆发，2025 年进入决胜之年，不管是技术突破、市场拓展还是资本涌入，都让这个行业充满了无限可能。对于我们这些吃瓜群众来说，这既是一场科技盛宴，也是一个投资机遇。
不过，投资有风险，入市需谨慎，本文仅供参考，不构成任何投资建议。咱在激动之余，也得保持清醒的头脑。说不定，下一个因为自动驾驶实现财富自由的，就是你哦！
亲！你说呢？
原文标题 : 2025年：自动驾驶大爆发，韭菜们的机会来了？
