汽车发动机气门摇臂夹具

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三、汽车发动机摇臂体数控加工夹具设计

汽车发动机气门摇臂夹具

图6 汽车发动机摇臂体

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图7 汽车发动机摇臂体传统加工工艺路线图

随着科学技术的发展,特别是计算机科学技术的发展,从根本上改变了加工型企业的生产方式,成为加工企业发展过程中的一个突破,数控加工与传统加工相比,在一些关键技术上具有较大的优势,现采用数控加工工艺特点优化摇臂体加工工序,采用带有转台的数控立式加工中心工序安排如下:

工序 1:采用图8所示装夹方式,可加工两端孔端面及内孔和倒角。

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图8 工序1加工图

工序 2:采用图9装夹方式,内孔和一侧端面定位,用三面刃槽刀加工槽和两外侧面,钻、铰孔。

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图9 工序2加工图

工序 3:采用图10装夹方式,采用两孔和孔上端面定位加工3油孔,2.5深孔可采用带有内冷的枪钻加工,更有利于深孔排屑。

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图10 工序3加工图

工序 4:采用图11所示装夹方式,采用两孔和孔上端面定位加工和等顶部孔中特征要素。

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图11 工序4加工图

结 语

采用上述汽车摇臂加工工艺及专用夹具可以做到小批量装夹,减少刀具换刀时间,工件夹紧方面采用液压夹紧方式,不仅降低了劳动强度而且方便控制工件的夹紧力,还能有效防止工件变形。另外在刀具选用方面可以采用一些特殊的刀具来提升加工效率,例如工件上的深孔采用带有内冷的枪钻代替普通的钻头,加工效率可以提高数倍。

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