10万元的购车预算，是不少年轻消费者乐于接受的价格区间，同时也是国内汽车市场的一道重要分割线。除去最基本的代步需求外，大部分年轻消费者对于车的颜值，舒适性都有一定的需求。近年来中国品牌在产品力，工艺技术等方面都取得了长足的进步，在国人心中的地位也在不断提升，但在一部分消费者的固有认知中，合资品牌的质量还是优于中国品牌，从轿车销量中我们可以看到，朗逸的销量长期居高不下，也侧面证明了这一观点。难道这个级别的市场中真的没有一款国产家轿能够与之抗衡吗？
在我看来还是有的，他就是非常具有代表性的中国品牌车型——来自吉利的2020款帝豪GL。公平起见，我将分别选取售价为11．58万元的2020款帝豪GL 1．5T DCT尊贵型，与15．89万元的2019款大众朗逸280TSI DSG豪华版，从二者的外观、配置、动力上进行对比，来看看中国品牌车型究竟能不能胜过合资品牌车型。
外观设计两极分化，帝豪GL更加年轻
在汽车消费者普遍年轻化的今天，汽车设计也更加偏向年轻人的审美，帝豪GL也同样在造型上采用了更容易被年轻人接受的设计理念。飞瀑式进气格栅的设计灵感来源于高山飞瀑，与下方的横向宽体格栅构成了更加艺术化的视觉效果，一横一纵形成强烈的冲击感；远近光一体的LED大灯与中网融为一体，与下方“L”型的日间行车灯相互呼应。总体来看，帝豪GL的设计兼顾了精致同时还不失运动感，在路上的辨识度极高。
朗逸作为大众汽车旗下经典的车型之一，依托大众的金字招牌在消费者心中有着很高的认可度。在经过改款换代之后，气质上确实更加高级，但就是这所谓的高级感，让朗逸在外观设计上已经和当下的潮流背道而驰。家族式的设计和帕萨特，迈腾等中级车一脉相承，过于沉稳的风格注定吸引不了年轻消费者的目光。
