香橙会研究院
氢能行业周报及点评
（1021-1027）本周最为关注的事件是重塑集团拿到港股上市的路条
氢能行业的活水从南来预计接下来有一批氢能企业要纷纷南下“捞金”了
本周关键词
习近平在安徽考察时，再次看了氢燃料电池系统
10月17日至18日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在安徽考察。考察期间，习近平总书记现场察看了明天氢能公司最新一代150kW燃料电池系统。
香橙会研究院点评：这是香橙会氢能数据库H2 Plus Data有记录以来，国家最高领导人第三次视察氢燃料电池产品。三次时间表如下：1、2021年4月19日，国家最高领导人前往清华大学考察，期间参观了清华大学“清华信息创新成果展”的部分展品,亿华通氢燃料电池发动机在列。2、2024年4月22日至23日，习近平总书记在重庆市考察调研，期间视察了“成渝氢走廊”、国鸿氢能H240+型氢燃料电池系统，以及博世氢动力系统。3、2024年10月17日下午，习近平在合肥滨湖科学城察看安徽省重大科技创新成果集中展示，现场察看了明天氢能公司最新一代150kW燃料电池系统。
需要指出的是，国家最高领导人参观或视察氢燃料电池系统，均是由企业自主披露，并非新华社通稿官方发布。其中视察亿华通氢燃料电池发动机产品，是由亿华通上市公司在投资者互动平台披露，参观（视察）国鸿氢能和明天氢能的燃料电池系统产品，则是由企业微信公众号各自披露。
这其中透露出的信息如下：
1、国家最高领导人关注到氢燃料电池了（或许还很重视）；
2、现在还不到对外公开披露的时候；
3、其中原因是什么？
①是技术和产品还不成熟？②产业大规模时机还不到时候？③对发展氢燃料电池这个技术路线或产业还没个明确的态度，需要继续观察？
而据香橙会研究院观察，对整个氢能产业，国家最高领导人态度要明确很多。近一年来，国家最高领导人在公开场合有3次点名氢能，分别在宁夏，四川、长江经济带，按时间表倒叙如下：
1、2024年6月20日，在宁夏考察要求宁夏的现代煤化工和新型材料产业，风电、光伏、氢能等清洁能源产业，葡萄酒、枸杞等特色产业，要精耕细作、持续发展。
2、2023年10月12日在江西省南昌市主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会，在谈到能源安全等问题时说，要注重水电等优势传统能源与风电、光伏、氢能等新能源的多能互补、深度融合，加快建设新型能源体系，推进源网荷储一体化。”
3、2023年7月25日至27日，国家主席习近平在四川省考察时，提出“要科学规划建设新型能源体系，促进水风光氢天然气等多能互补发展”。
这些信息表明，国家最高领导人对发展氢能的态度明确，对氢燃料电池似乎还处在考察期。
每周一图
金砖国家峰会上的绿色产业
当地时间10月23日上午，金砖国家领导人第十六次会晤在喀山会展中心举行。会晤期间，习近平发表重要讲话，提出要建设“绿色金砖”，做可持续发展的践行者。
习近平指出，绿色是这个时代的底色，金砖国家要主动融入全球绿色低碳转型洪流。中国电动汽车、锂电池、光伏产品等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力。中方愿发挥自身优势，同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作，推动全产业链“绿色化”发展，充实合作“含绿量”，提升发展“含金量”。
香橙会研究院点评：作为新兴行业，氢能是我国国际产业合作力推的一张新牌。
绿氢行业研究
【政策】工信部：积极推动清洁低碳氢在工业领域应用
国新办23日举行新闻发布会，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青在会上表示工信部将着眼健全绿色低碳发展机制，制定出台《制造业绿色低碳发展行动方案》，助力经济社会发展全面绿色转型，并表示要积极推动清洁低碳氢在工业领域应用。聚焦清洁低碳氢应用的瓶颈制约，进一步推进政策集成创新，加快推动其在冶金、化工、石化等行业规模化应用，在工业绿色微电网、绿色船舶、绿色航空等领域实现多场景应用突破。
香橙会研究院点评：这样的政策，属于引导性的。氢能在工业上的应用，肯定能解决降碳的问题，只是要先解决经济性。怎么解决经济性？靠行业自身目前是有些难，所以市场关注政策“含金量”。
【重大项目】
中石化乌兰察布10万吨绿氢项目3项中标结果发布
10月21日，中国石化建设工程电子招标投标交易平台发布乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目3项中标结果，该项目（制氢厂部分）环境影响评价一标段的第一、第二、第三中标候选人分别为北京飞燕石化环保科技发展有限公司、青岛中石大环境与安全技术中心有限公司、联合泰泽环境科技发展有限公司；项目气候可行性论证项目一标段的第一、第二、第三中标候选人分别为内蒙古自治区气候中心、云南省气象灾害防御技术中心、山西省气候中心；项目（制氢厂部分）安全预评价一标段的第一、第二中标候选人分别为北京华海安科科技发展有限公司、北京国石安康科技有限公司。
香橙会研究院点评：作为国内规划最长的输氢管道项目，前期管道工程已启动开工，现在上游制氢工厂各项招标工作也正在有序启动。看年底是否宣布开工了。
【订单】
1、天合元氢签约澳大利亚氢交通项目
当地时间10月18日，天合元氢与澳大利亚当地能源企业Line Hydrogen签署购销协议，将为其位于塔斯马尼亚州的氢能项目George Town Green Hydrogen Project提供碱性制氢装备和技术支持、安装调试、辅助运维等服务。
香橙会研究院点评：这是天合元氢今年出海的第二张成绩单。
2、.海德氢能中标金风1200Nm³/h电解水制氢项目
10月23日，长岭二期项目电解水制氢(1200Nm3h)EPC工程总承包中标结果公告。海德氢能源科技（江苏）有限公司中标，中标金额为20265000元。
香橙会研究院点评：海德氢能作为方形碱性电解槽的代表企业今年有了不错的市场突破，今年6月就曾获得圣圆能源风光制氢加氢一体化项目3000Nm³/h电解水制氢系统设备采购订单。
【开业】
香橙会研究院点评：我国完成全球最远液态氢海运
10月22日，“萨拉特货运船” 经过超过万里的远洋航运，顺利抵达深圳盐田港。这意味着全球最远液态氢海运示范项目成功完成，标志着我国跨入全球氢能长距离跨洋运输利用产业发展“先行先试”的新赛道。此次跨洋液态氢运输示范工程，采用保冷的罐式集装箱装载。货船于当地时间9月4日从欧洲鹿特丹港装船，经由大西洋至好望角再到马六甲海峡，最终抵达深圳盐田港，完成首船吨级以上液态氢长距离跨洋运输。
香橙会研究院点评：绿氢国际贸易的技术铺垫。
【新品】
1、博世发布AEM电解槽测试台
2024年10月21日，博世智能制造解决方案事业部中国区成立20周年庆典系列活动在苏州举行，同期全球发布了AEM电解槽测试台产品，博世此次推出的AEM电解槽测试台功率范围为100W至500kW。
香橙会研究院点评：今年下半年开始国内AEM市场逐渐热闹起来，不断有企业推出不同类型和规模化的AEM电解槽新品，且兆瓦级AEM电解槽招标订单也已出现，博世对于电解水技术发展的节奏判断很敏锐，迅速推出了AEM测试装备。
2、航天长征推出新型号碱性电解制氢装备
10月23日，航天长征化学工程股份有限公司发布了HTJS-ALK-2000/1.6型号碱性电解制氢装备。据悉，该装备设计产氢量可达2000Nm³/h，从实测结果看，该槽直流能耗为4.28kWh/Nm³H2（对应电流密度2500A/㎡）；小室电压不一致率不大于5%；常温（20℃）冷启动时间不大于50min；热启动（50℃）时间不大于20min；电解槽最大电流密度可以达到6000A/㎡(对应小室平均电压2V)。
香橙会研究院点评：电解槽卷标方趋势不改，目前国内至少已有12家电解槽厂商推出了2000Nm³/h电解槽产品，上周双良氢能已推出5000Nm³/h电解槽新品。
绿氨/绿醇/SAF行业研究
【订单】1、国华沧州10万吨年合成氨及配套项目EPC中标候选人公示
10月24日，“国能e招”网站发布《国华投资沧州综合能源有限公司10万吨/年合成氨及配套项目一期EPC工程公开招标中标候选人公示》。公告显示，该项目第一、第二中标候选人分别为中国成达工程有限公司、中国天辰工程有限公司，投标报价分别为44360万元、46156万元。
香橙会研究院点评：该项目电解槽招标已于今年7月完成，中车株洲所中标13台1000Nm³/h碱性电解水制氢装置。
2、中集安瑞科绿色甲醇项目签署消纳协议
近日中集安瑞科控股有限公司与中国石化燃料油销售有限公司在签署了战略合作协议。根据协议，双方遵循战略合作，协同发展，优势互补，互利共赢的原则，将在绿色甲醇全产业链、甲醇供应、绿色碳减排机制研究等方面开展多领域，深层次的战略合作，积极共同开拓绿色船燃新赛道。
香橙会研究院点评：中集安瑞科目前在广东湛江开展的年产5万吨生物质可再生甲醇（绿色甲醇）示范项目，预计2025年年内投产。
【开业】
中石化大庆炼化摘获我国首张发酵工艺绿色甲醇ISCC证书
据10月25日中国石油新闻中心消息：10月15日，大庆炼化公司生物质天然气制绿色甲醇项目成功通过国际可持续发展与碳认证（ISCC），摘获我国首张发酵工艺ISCC证书。
香橙会研究院点评：该项目于今年9月26日投产，利用秸秆、畜禽粪污等农业废弃物，采用推流式厌氧干发酵工艺，生产生物天然气，并通过加工生物天然气获得生物甲醇。
【全球】
美财政部、国税局联合发布SAF最新抵免政策
2024年10月22日，华盛顿：美国财政部和国税局近日联合发布了2024-37号通知，进一步推广《通货膨胀削减法案》中设立的可持续航空燃料（SAF）抵免政策。根据新规，合格的可持续航空燃料将享有每加仑1.25美元至1.75美元不等的抵免额度。为获得该抵免资格，所生产的可持续航空燃料必须满足一个重要标准：其生命周期内的温室气体排放量至少减少50%。这一要求旨在鼓励航空行业向更加环保的燃料转型，有助于减少气候变化对地球的影响。
燃料电池行业研究
【数据】2024年9月燃料电池汽车上险数量534辆
香橙会氢能数据库根据氢车上险口径统计，我国燃料电池汽车行业2024年9月共实现上牌销售534辆，同比上升73.4%；1-9月共实现销售5203辆，同比增长22.7%。截止9月全国燃料电池车汽车累计保有量26,353辆。
香橙会研究院点评：从香橙会氢能数据库H2 Plus Data看，我国氢燃料电池9月份一般是淡季，但今年数据看，也不算很淡。一般四季度是旺季，去年四季度氢燃料电池汽车上牌量3414辆。按今年1-9月销量平均增速32.7%机械计算，四季度上牌销量在4530辆。加上前9月燃料电池汽车上牌销量5203辆，全年测算在万辆左右。
【新品】
搭载四型瓶的200Kw氢燃料电池重卡预计年底投用
10月25日，2024年京津冀产业链供应链大会氢能产业主题推介活动传出消息，荣程集团正携手北京天海、吉利远程共同研发200千瓦氢燃料电池重卡。这款搭载了荣程氢扬动力Fe6-200kw（铁6-200千瓦）氢燃料电池系统和天海生产的行业最先进的四型氢瓶的氢燃料电池重卡预计年底下线交付使用，投入到京津冀氢能零碳运输场景。
据介绍，这款重卡的氢燃料电池系统续航里程更长，燃氢成本更低，单位里程耗氢量可节约15%左右。
香橙会研究院点评：今年6月1日，四型瓶国标开始商业化应用。目前来看，天海工业四型瓶的商业推广最为活跃。该公司35兆帕390升1瓶组、4瓶组、6瓶组、7瓶组、8瓶组的Ⅳ型车载储氢系统已在福田汽车、飞驰汽车、徐工汽车等知名车企取得整车公告，并开始批量投放市场。【签约】通辽市3年投放两万台氢能重卡
10月23日，通辽市人民政府与哈克雷斯新能源举行《“车-路-能-云”一体化项目》签约仪式。哈克雷斯利用通辽风电绿色能源优势，推动氢能汽车列车商业化运营。计划第一年投放三千台氢能双挂列车重卡，三年内投放两万台氢能汽车列车。建立氢能重卡双挂车场基地，建设多个线路多个公路港。将陆续投资建设10GW风力发电项目。
香橙会研究院点评：氢车规划重在落实。上海哈克雷斯新能源科技集团有限公司是一家新兴的新能源重卡企业和大宗智慧物流平台，分别在湖北襄阳、甘肃嘉峪关、江苏淮安、广东广州等地设立整车制造基地，基本完成了整车制造板块在全国的布局。
【融资】
重塑集团：获香港上市路条
10月18日，中国证监会国际合作司发布《关于上海重塑能源集团股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书》（国合函〔2024〕1960号），表示重塑能源拟发行不超过10,389,650股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。公司48名股东拟将所持合计35,829,218股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港联合交易所上市流通。
香橙会研究院点评：氢能活水自南来。
【全 球】
德国批准氢能网络建设计划，9000公里，190亿欧元
10月22日，德国联邦网络局发布声明，批准输电系统运营商关于9040公里的核心氢能网络规划，比草案提案短约600公里。氢网络建设成本将达到189亿欧元（204亿美元），低于最初估计的197亿欧元。将在2032年全面投入运营，第一批氢气将于2025年流入。网络中约60%将由现有的天然气管道改造而成，40%将是新建的。
香橙会研究院点评：利用现有天然气管道改造，这将使德国能够在降低成本同时加快项目实施。40%管道新建，这将优化现有资源并最大限度地减少建设新基础设施对环境的影响。氢网络除了支持国内生产外，还将促进绿氢进口，特别是来自丹麦和荷兰的进口。最终，这种基础设施可以扩展以适应其他形式的可再生能源，从而巩固德国作为欧洲能源转型领导者的地位。
以上信息来自于香橙会氢能数据库详细内容见香橙会氢能数据库。
原文标题 : 国家最高领导人三次视察氢燃料电池，三次不表态，意味着什么？
