OFweek氢能讯，近日，外媒发布了第二代现代Nexo的路试谍照。从谍照来看，新款车型和现款在售车型存在较大差异，整体设计焕然一新，同时在续航方面，将从现款车型的550公里提升至超过800公里，实现大幅提升。
据悉，第一代Nexo于2018年正式上市，并成功超越丰田Mirai成为全球销量最高的氢燃料电池乘用车，截至2024年5月底，Nexo全球销量已超过3.8万台。
不过在2024年上半年，Nexo全球销量仅为1836辆，同比下滑42.6%。尽管受到了加氢站数量的限制，但已上市6年时间的Nexo，确实也让消费者出现了审美疲劳，同时在科技配置方面，与几乎每年都在迭代的电动汽车也存在较大差距。
不过，第二代Nexo为了提高竞争力，在设计上也不再像第一代车型那么标新立异，而是与现代另一款车型圣达菲较为接近，可能是希望是采取通用设计，降低研发成本，从而拥有更灵活的定价空间。
