香橙会研究院
氢能行业周报及点评
（0611-0616）本周是端午之后的第一周燃料电池汽车方面现代汽车广州车辆投放比较亮眼
丰田北京燃料电池项目也即将投产
两大巨头正式拓展中国氢燃料电池汽车市场这也是市场进入一个新阶段的信号上游绿氢方面
开始有绿氢制取出来后供给氢燃料电池汽车这都是好的行业生态
本周关键词
FCVC和SNEC
今年6月份两个行业展接替出现，一个是6月4-6日的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览（FCVC2024);一个是6月13-15日的SNEC光伏太阳能展。
香橙会研究院点评：两个展分别代表了氢能和光伏行业。根据举办方数据，FCVC展位面积2.5万平米，300多家展商；SNEC展规模超过40万平米，展商3600多家。
当然SNEC也有个逐渐壮大的过程。2007年第一届展会面积仅1.5万平米，参展企业仅283家；2016年，展会面积16万平米，参展企业1600多家；2023年规模27万平米，参展企业3000多家；今年模超过40万平米，展商3600多家。
从体量规模看，氢燃料电池汽车产业和光伏产业，那是十几倍的差距；从产业发展阶段来说，氢燃料电池汽车市场还处在产业化的前期，光伏行业则已经经历过四落三起，虽然当前行业也很困难，但已经是盛年了。
逛FCVC，目前主要还是同行见同行，客户太少，市场没起来；逛SNEC，进场需要排队人挤人，就如同to C市场，不得不感叹下游应用市场之丰富，市场之强劲，产品之繁复多样，这是两个展显然的区别。
当然逛SNEC也有感慨，逛8个展馆，跟逛1个展馆其实也差不多，大多是同质和重复，有些像是一个展馆扩充成了8个展馆，很容易得出“产能过剩”这个印象。
氢能产业，从上游的氢能制取-储存-运输-加注，到下游的应用，不但产业链长，而且应用场景丰富。行业目前虽然还在横着，但一旦起势，无论是规模还是体量，都要比光伏大很多。
逛完SNEC展，反而对氢能更有了信心。
每周一图
乌鲁木齐市1万台氢能快递专用车逐步投放市场
6月12日，首批5台氢能快递专用车在乌鲁木齐市天山区顺利发车，标志着天山区首个氢能消纳示范项目正式启动，随后将有700台“氢能快递专用车”覆盖天山区各快递站点，预计在未来一年时间里，共有1万台“氢能快递专用车”将陆续投放。
香橙会研究院点评：新疆逐渐传出氢气消纳的一些车用场景。由于新疆远离海港，丰富的风光制氢资源当前只能就地消纳；而新疆化工产业并不多，车用氢气消纳成为一个主要的场景。这倒逼新疆要在氢燃料电池汽车的应用上发力。
燃料电池行业研究
【数据】
2024年5月燃料电池汽车产量398辆，销量445辆
香橙会氢能数据库根据中汽协发布的数据统计，2024年5月氢燃料电池汽车产销分别完成398辆和445辆，同比分别增长-46.5%和5.2%。2024年1-5月氢燃料电池汽车累计产销分别为1592辆和1527辆，累计同比分别增长-13.8%和4.3%。
香橙会研究院点评：从3月份开始，燃料电池汽车产销量就呈现下降局面。
【订单】
1、现代盛图氢燃料电池轻卡首批交付
6月13日，广州开发区交投集团·HTWO广州·现代商用车首批氢能物流车交付及氢能绿色物流配送启动仪式举办，40台盛图氢燃料电池轻卡正式交付广州市黄埔区城市管理和综合执法局，该批车辆将作为环卫车承担黄埔区主要干道路面环卫保洁任务。
香橙会研究院点评：该车型由现代商用车与现代汽车集团的首个海外氢能电池系统研发、生产、销售基地—HTWO广州共同研发，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m。
2、“广州-龙岩”首批40台氢能环卫车交付并投入使用
6月12日，搭载恒运集团下属现代氢能科技（广州）有限公司氢燃料电池系统的首批40台广州-龙岩合作氢能环卫车顺利交付，此次交付使用的氢能环卫车由广州市黄埔区环卫美化服务中心采购，总金额近4000万元，燃料动力系统为金属板电堆，最高发电效率达64%，系统将提供5年20万公里的质量保证。
香橙会研究院点评：这是恒运集团、现代汽车集团、福龙马集团三方合作的成果，也是广州与龙岩对口合作走深走实的体现。
3、飞驰科技河北武安50辆氢能重卡批量投入跨省干线物流运输
近期，飞驰科技联合重塑能源开发的50辆49T氢能重卡，在河北武安市投入运营近3个月，本次运营范围已覆盖晋冀鲁豫四省。此次投入运营的氢能重卡，搭载重塑能源自主研发并量产的镜星燃料电池系统。
4、55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标候选人公示
6月14日，招标网公布天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标候选人公示。3名中标候选人为：天津新汽新能源汽车有限公司、天津天驰汽车有限公司、陕西达运达能源科技发展有限责任公司。
【新品】
东风柳汽发布氢内燃机版重卡
6月7日，东风柳汽乘龙发布了一台搭载570马力玉柴YCK15510H-60氢发动机的乘龙H7牵引车，实车自重轻至8.8吨，采用了燃氢机技术。储氢方面，实车采用了8个210升的氢气瓶，共计1680L，35Mpa高压储氢技术，同时还支持6分钟快速加氢。
香橙会研究院点评：这是氢内燃机技术，根据东风柳汽披露，该车能源转化效率45%，氢气纯度95%即可。
【开业】
丰田北京燃料电池项目（一期）竣工 预计7月投产
根据北京亦庄官方发布，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）已正式通过竣工验收，按照计划将于今年7月投产。届时，该项目将集燃料电池研发、生产和销售于一体，经过初期的产能爬坡阶段，形成年产5000台-1万台燃料电池系统及电堆的能力，预计达产后每年可带来30亿-50亿元的工业产值。此外，到2026年，项目二期启动将实现产能翻番。
香橙会研究院点评：北京的丰田燃料电池项目、广州的现代汽车氢燃料电池系统项目今年都在开始对外开拓市场。这也是行业发展的一个信号。
绿氢行业研究
【订单】
1、国华投资绿氨项目电解槽招标
6月13日，国华投资国华（沧州）综合能源有限公司10万吨年合成氨及配套项目电解水制氢设备及附属设备采购公开招标。招标范围及标段（包）划分：本项目划分为一个标包，招标范围包括13台1000Nm³/h电解槽（氢气生产能力共13000Nm³/h），配置2套4000Nm3/h的气液处理装置（满足1套气液处理装置对应4台电解槽满负荷运行处理气量）、1套5000Nm3/h的气液处理装置。
香橙会研究院点评：国华投资沧州10万吨/年合成氨及配套项目作为国家能源集团重点建设项目，将建设百万千瓦新能源大基地、一期建设5万吨每年绿氨及绿氢基础设施，着力打造全国首个沿海绿氨综合应用示范工程。其中，5万吨每年绿氢合成氨项目将建设13000标方/小时碱性电解水制氢能力的相关配套设施，采用多稳态柔性合成氨工艺技术制取绿氨。
【开工】
1、华能彭州制氢示范站正式投入商业运营
6月12日，华能彭州制氢示范站成功售出第一车氢气，标志着华能首个大规模水电解制氢项目正式投入商业运营。该项目位于四川成都，氢气产品纯度达99.999%，设计年产1860吨，可满足500辆氢燃料电池车用氢需求。项目装配2台碱性电解槽，单槽1300标方/小时，最高可达1500标方/小时。项目电能转换系统整流电源效率达到99%，其效率和可靠性均达到行业领先水平。
香橙会研究院点评：这是供给氢燃料电池汽车用的绿氢。今年车用绿氢供给开始出现。6月13日，在辽宁铁岭华电氢能源科技发展有限公司氢气充装站，三台管束式氢气集装箱正在进行充装作业。完成充装后，其中的一台将直接运往大连，为服务达沃斯论坛的氢燃料电池车供应绿氢。
2、锦州港远景能源低温绿氨储运项目开工
6月12日，锦州港远景能源低温绿氨储运项目开工，该项目由锦州港股份有限公司与远景能源有限公司依托各自优势共同投资建设，是锦州港构建绿色能源供应链保障体系的重要组成部分，项目主要建设内容包括8万立低温绿氨储罐及附属配套设施，年设计绿氨中转能力162万吨，投资规模约5亿元，预计2026年投产。
香橙会研究院点评：锦州作为辽宁省重点建设的两个绿色船燃港口储运基地之一，目标是到2026年绿色船燃年储运能力将达到300万吨以上，建成“北醇南运”和“中燃外运”绿色能源枢纽港。
【融资】
1、中科清能科技有限公司宣布完成Pre-A+轮融资
6月12日，氢液化设备装备制造商河南中科清能科技有限公司（以下简称中科清能）宣布完成Pre-A+轮融资，共募集资金1.58亿元。据悉，本轮融资由中广核资本、招商致远、熔拓资本、巩义先进制造业基金等机构共同完成。中科清能是国裕高华2022年通过央地合作，联手中广核集团、中科院等离子所，引进创立孵化的氢能行业高新技术企业，专注于从事液氢装备的研发、生产制造及液氢制备示范工程的建设和运营服务，主要以液氢项目为切入点。
香橙会研究院点评：中科清能是国裕高华2022年通过央地合作，联手中广核集团、中科院等离子所，引进创立孵化的氢能行业高新技术企业，该公司注册地在巩义市。中科清能是一家氢液化装备研发制造商，专注于从事液氢装备的研发、生产制造及液氢制备示范工程的建设和运营服务，主要以液氢项目为切入点。
【签约】内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢一体化项目氢气消纳洽谈暨签约
6月13日，内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢一体化项目氢气消纳洽谈暨签约，签约现场，内蒙古华电腾格里绿色能源有限公司、阿拉善盟华蒙高新特种气体有限公司、兰州隆华特种气体科技有限公司等8家企业签订销售意向书，意向消纳1.3亿立方米氢气（占该项目氢气总量的65%）。该项目计划投资32.4亿元，2024年9月开工，2025年12月投产。该项目正式建成之后，预计可生产绿氨8.3万吨、绿氢0.3万吨。
香橙会研究院点评：这是目前明确有氢气消纳的风光制氢一体化项目。
以上信息来自于香橙会氢能数据库详细内容见香橙会氢能数据库
原文标题 : 逛完SNEC展，反而对氢能有了信心
