香橙会研究院
氢能行业周报及点评
（1225-1231）
2023年最后一周
自然是大事不少
行业就看最后一个月
最后一个月就看最后一周
对比了2022年和2021年的最后一周
最明显的变化是绿氢产业蓬勃发展
另外就是订单的变化
不仅仅是签意向订单
更多的是订单交付
本周关键词
上海市发布2023年度燃料电池汽车示范应用项目申报
2023年12月29日，上海市经济信息化委、市财政局、市发展改革委、市科委、市交通委、市住房城乡建设管理委联合印发了《关于开展2023年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知》。
香橙会研究院点评：以下分别是21年度、22年度、23年度上海市燃料电池汽车示范应用任务汇总表，第一年示范任务800辆，第二年示范任务1800辆，第三年示范任务1415辆，三年共执行4015辆。上海市四年示范（2021年8月-2025年8月）共推广5000辆燃料电池汽车，可以算出示范任务只有785辆（5000-800-1800-1615）。
每周一图
明阳“木星一号”30MW级纯氢燃气轮机下线
12月26日，由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机，搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室，可实现百分之百的纯氢燃烧。
香橙会研究院点评：配置10组独立的“木星一号”纯氢燃烧室，每小时最大耗氢量3.8万立方米，每年可消耗绿氢1万吨，相当于5万辆氢燃料电池乘用车年用氢量。在抢抓“沙戈荒”地区的“大基地”项目，明阳先胜一筹。
燃料电池行业研究
【特别关注】
中石化：2060年我国氢能产业规模将达4.6万亿元
12月28日，中国石化发布《中国能源展望2060（2024年版）》《中国氢能产业展望报告》和《2024中国能源化工产业发展报告》。其中，《中国氢能产业展望报告》系中石化在氢能领域的首份展望报告。报告中预测，2060年我国氢能消费将达到近8600万吨，产业规模达4.6万亿元。
【政策】
1、工信部等五部委：加快氨动力船型研发，探索开发燃料电池等新型动力船型
12月28日，工信部、国家发改委、财政部、生态环境部、交通运输部五部委联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》。指出，到2025年，船舶制造业绿色发展体系初步构建。绿色船舶产品供应能力进一步提升。
香橙会研究院点评：航运业绿色动力技术替代是未来趋势，加快推动甲醇、氨动力船型研发，探索开发燃料电池等新型动力船型，加快形成绿色船舶谱系化供给能力对继续掌握产业高地至关重要。
2、中国牵头燃料电池电动汽车低温冷起动国际标准正式发布
12月29日，由我国牵头的ISO 7637-1:2023《道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第1部分：词汇和一般规定》和ISO/TR 17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法》2项国际标准正式发布。
香橙会研究院点评：截至目前，我国在汽车领域牵头制定发布国际标准17项，其中也涉及燃料电池汽车技术标准，显示出我国在该领域的影响力。
【订单】
1、鹏飞集团第二批百辆氢能重卡投放运营
12月29日，鹏飞集团第二批百辆氢能重卡投运仪式在山西孝义举行。本次交付的氢能重卡搭载鲲华科技135kW燃料电池系统，配备6个385升Ⅲ型氢瓶，整备质量11.4吨，续驶里程可达650公里。
香橙会研究院点评：2022年11月已经交付了首批百辆氢能重卡。
2、国氢科技助力宁波首批100辆氢能物流车投运
12月26日，国家电投华东氢能产业基地第1000台燃料电池下线暨宁波区域氢能车辆批量交付仪式在慈溪滨海经济开发区隆重举行。首批交付100辆，主要为4.5t常温厢式货车、4.5t冷藏厢式货车等车型，将应用于宁波市菜篮子配送服务领域。
3、国鸿氢能向荣程集团再交付50辆氢能重卡
12月24日，荣程新能科技集团氢能重卡交车仪式在荣程集团“5G+”三智园区举行。50辆氢能重卡加入荣程新能车队，标志着荣程集团氢能重卡正式突破275辆。
【融资】
1、捷氢更新上市材料，重新进入审批环节
12月28日，捷氢科技于上交所披露了新一轮的上市材料并重新进入上市审批环节。资料显示，捷氢科技2023年上半年实现营收4887.32万元，销售燃料电池系统共计119套。另一方面，目前燃料电池车运营情况显著改善。
香橙会研究院点评：更新上市材料，说明捷氢科技的科创板IPO仍在推进中。
2、未来科学城拟转让国氢科技全部股份
12月28日，北京产权交易所披露，北京未来科学城产业发展有限公司拟将所持国家电投集团氢能科技发展有限公司1.8621%股份全部挂牌转让，转让底价为24209.1621万元，按底价计算，国氢科技的估值为130亿元。未来科学城由北京市昌平区国资委间接持有100%的股份。
香橙会研究院点评：关注点是按130亿元估值转让。
氢能行业研究
【特别关注】
中石化新疆库车绿氢示范项目已安全平稳运行4200小时
12月25日从中国石化新闻办获悉，新疆库车绿氢示范项目自今年6月30日产氢以来，截至12月21日，项目已平稳运行4200小时，累计向用户端塔河炼化输送绿氢2236万方。随着塔河炼化生产装置完成扩能改造，绿氢输送量将逐渐增加，预计到2025年四季度，输氢量将达到2万吨/年。
香橙会研究院点评：这可视为对海外媒体质疑中国电解槽性能的一个回应。
【投融资】
1、阳光氢能完成A轮6.6亿元融资
近日，阳光氢能科技有限公司完成A轮融资，金额达6.6亿元人民币。本轮融资由君联资本领投，高瓴创投、钟鼎资本、招商局创投、仁发碳中和、中肃资本、上海临港氢能基金、好买母基金跟投。阳光氢能将以此为契机，加速推进柔性制氢技术迭代和产能升级，全面布局海外市场，引领电氢装备在全球的商业化应用。
香橙会研究院点评：阳光氢能2021年6月成立，本轮融资估值60亿元。
【开业】
1、新疆绿氢与煤化工耦合示范项目开工
12月26日，东方希望80万吨煤制烯烃项目开工仪式在新疆东方希望准东园区举行。项目采用绿电电解水制氢装置，氢气产量20000Nm3/h，氧气产量10000Nm3/h，氢气与净化后合成气合并进入甲醇合成，氧气进入气化装置替代一部分空分装置提供的氧气，与同类项目相比，可减少45%以上的碳排放。
香橙会研究院点评：煤化工是我国化工业的基础，也是碳排放的主要来源之一，耦合煤化工项目是绿氢消纳的有效可行方式之一。
2、中科富海液氢装备制造基地开工
12月26日，广东中科建成低温储运装备制造项目奠基仪式在开平市三埠街道隆重举行。该项目由开平市公有投资控股集团有限公司和中科富海（中山）低温装备制造有限公司共同投资，总投资15.36亿元，计划打造国内首个大型低温储运装备制造基地，建设高标准现代化厂房和自动化生产线，主要产品有液氢槽车、液氢储罐、液氢罐箱、车载液氢瓶、液氢酷德宝等大型超低温液体储存和运输装备。
香橙会研究院点评：液氢是解决氢气储运瓶颈的方式之一，具有一定的应用场景，中科富海液氢技术在国内处于领先位置。
【新品】
1、国内首台民用40立方液氢罐车研制成功
12月28日，国内首台民用40立方液氢罐车研制成功并举行产品发布会。该装备的研制得到国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“液氢制取、储运与加注关键装备及安全性研究”项目支持，该项目由北京中科富海低温科技有限公司牵头。该装备由张家港中集圣达因低温装备有限公司设计制造完成。
【签约】
1、我国首个岩洞储氢项目“制氢设备”合同签约
12月26日，国家清洁低碳氢能创新应用工程——大冶市矿区绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目“制氢设备”合同正式签约。阳光氢能为项目提供5套1000Nm³/h碱性电解制氢设备和2套200Nm³/h PEM电解制氢设备，搭配自主开发的智慧氢能管理系统，在国内率先实现碱性与PEM制氢系统联合运行，提升系统动态响应能力和运行效率。
储能重磅新闻
国家能源局公示新型储能试点示范项目，长时储能技术项目占比过半！
12月27日，国家能源局公示新一批新型储能试点示范项目，共有56个项目列入。储能技术包含压缩空气储能、飞轮储能、重力储能、全钒液流电池储能、二氧化碳储能等众多技术路线。
香橙会储能点评：试点示范项目是项目商业化和规模化推广的前期阶段，试点示范项目反映出国家能源局接下来工作的重点。《关于公示新型储能试点示范项目的通知》，共56个项目被列为新型储能试点示范项目，其中包括26个长时储能技术项目，超过锂电池的项目数量。这反映了长时储能正在加速发展为储能行业的主力军。
这26个长时储能项目包括压缩空气储能项目11个，重力储能项目3个，液流电池储能项目8个，包含全钒液流电池、新铁液流电池、全铁液流电池、铁铬液流电池技术路线，液态空气储能项目1个，二氧化碳储能项目2个，铅炭电池项目1个。
以上信息来自于香橙会氢能数据库
原文标题 : 上海发布第三年燃料电池汽车示范任务：5000辆示范任务执行4215辆
