香橙会研究院
氢能行业周报及点评（0828-0903）
上周周报我们就说
夏季休假结束行业忙了起来
这一点这周更加明显
不但政策出台的多了
连订单也多了
可谓是政策和订单齐飞
特别是我们研究发现
国家部委对氢燃料电池汽车产业
态度发生了大变化
这真是个好消息
本周关键词
工信部等七部门联合发布：稳步提升燃料电池汽车应用规模
9月1日，工业和信息化部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，方案提出：深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模；鼓励地方加快氢能基础设施建设，推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。
香橙会研究院点评：氢能这样的早期产业政策影响比较大，特别是发展氢燃料电池汽车产业，国家部委的相关政策分外受关注。
部委鲜少就发展氢燃料电池汽车明确表态，除了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》是专门针对氢能产业的，其他部委政策涉及到氢能产业，大多几笔或者几段带过，并没有过多展开。
专门就燃料电池汽车有正面表述的，我们从香橙会氢能数据库政策库里检索，2022年度部委政策里有关氢燃料电池汽车政策，除了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》外，主要有两次。
第一次是2022年1月份发布的《绿色交通“十四五”发展规划》，提出“鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用”；第二次是2022年8月《工业领域碳达峰实施方案》，提出“加大交通运输领域绿色低碳产品供给。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用”。
这次工业和信息化部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，有关氢燃料电池汽车一共有四句话，第一句是“深入推进燃料电池汽车示范”。第二句“稳步提升燃料电池汽车应用规模”，第三句“鼓励地方加快氢能基础设施建设”，第四句“推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用”。
对比2022年部委文件措辞，至少有两大变化：
1、对燃料电池汽车着墨多了，可以多说点了。从以前的一句话带过，增加到了四句话，不但要深入示范，还要扩大规模，还要鼓励地方加大加氢站建设，推动中远途中重型燃料电池商用车示范应用；
2、对燃料电池汽车态度更加积极、更加自信了。从“鼓励试点”、“开展研发及示范”，到“深入示范”、“稳步提升规模”，措辞上了一个新台阶。
从最新工信部等七部委对燃料电池汽车态度的变化可以看出，虽然燃料电池汽车发展仍然任重道远，但相比以往态度积极了很多，朝前迈进了一大步。
每周一图
我国首个万吨级光伏绿氢示范项目中石化库车项目全面投产
8月30日，国内规模最大的光伏发电直接制绿氢项目--新疆库车绿氢示范项目在库车市牙哈镇的配套光伏电站全部建成，300兆瓦光伏实现全容量并网。项目配套52台套1000Nm3/h碱性电解槽，电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标立方、输氢能力2.8万标立方每小时，可减少CO2排放48.5万吨/年，标志着我国绿氢规模化工业应用实现零的突破。
香橙会研究院点评：6月30日中石化库车项目建成投产，8月30日全面投产。年制氢能力2万吨，掀开了绿氢在工业上的大规模应用。中石化库车光伏制氢项目在中国氢能产业发展史上是一个重要里程碑。
绿氢在化工等工业上的应用，是作为原料使用，而不是作为能源，拓宽了氢的使用范围。其不仅是氢能产业，而是氢基产业。
行业研究
【政策】
1、新疆发布氢十条：风光发电配置制储氢项目原则上等同于配置储能
8月30日，新疆自治区发改委印发《自治区支持氢能产业示范区建设的若干政策措施》（简称“氢十条”）， 在支持优先配置风光资源方面，提出对纳入示范区的风光氢制用一体化项目，结合实际配置上网风光资源。支持氢储能参与调峰。风电、光伏发电配置制氢、储氢项目原则上等同于配置储能。
香橙会研究院点评：同日新疆还发布了《自治区氢能产业发展三年行动方案（2023—2025年）》。此前的5月份，新疆还发布了《关于加快推进新能源及关联产业协同发展的通知》。新疆近期氢能产业政策可谓是密集发布。
2、浙江：到2025年建设加氢站50座以上
8月28日，浙江省发展改革委发布《浙江省加氢站发展规划》，提出到2025年，改造提升现有加油（气）站、综合供能服务站，完善加氢配套储运设施和服务能力，基本建成市域、城区100公里辐射半径的加氢网络，建设加氢站50座以上、日加氢能力35.5吨以上。
香橙会研究院点评：细读这个规划，不可谓不恢宏，也不可谓不细致，2025年规划建设50座加氢站；规划的加氢站都落实到每个市每个区县。有站必有车，根据《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》，2025年推广应用燃料电池汽车5000辆。
但截至2022年，浙江省建成加氢站22座，燃料电池汽车200辆以上。离2025年50座站、5000辆车的宏伟蓝图，差距甚大！规划目标如何完成？只能说任务很重。
3、广西：到2030年建成50座以上加氢站
9月1日，广西改革委发布《广西氢能产业发展中长期规划（2023—2035年）》，提出到2025年高纯度氢气年供应能力达到2000吨，建成加氢站10座，推广氢燃料电池汽车500辆；2030年建成加氢站50座以上。
香橙会研究院点评：随着广西氢能产业规划的发布，我国内地31个省市区里，只有海南、黑龙江和云南等3省没发布省级氢能氢能产业规划，其他28个省市区均出齐了。
【订单】
1、1.79亿！苏州氢燃料电池车重大招标
8月25日，苏州氢然新能源汽车运营有限公司发布氢燃料电池49T半挂牵引车及挂车招标公告，预算金额1.79亿元，项目位于苏州市常熟经济开发区。
2、氢沄新能源与晋南钢铁签署300台49吨氢能重卡协议
8月30日，在洛阳氢沄新能源与晋南钢铁举行合作协议签约仪式，氢沄新能源公司将为晋南钢铁集团提供300台49吨氢燃料电池牵引车，标志着两家企业强强联合，助力洛阳氢能产业发展开启新征程。
3、新疆汇申新能源采购10台氢燃料电池重卡
8月31日，广汇能源股份有限公司招采中心拟对新疆汇申新能源科技有限公司2023年氢燃料重卡牵引车采购项目进行公开招标采购，拟招标10台氢燃料重卡汽车，规格6*4牵引重卡，车辆落户哈密市当地。
香橙会研究院点评：又出现了氢车招标密集放量的现象。可预期下半年还会有更多氢车投放。
【开业】
中石油独山子公司千方级碱性电解水制氢智能系统投运
8月25日，中国石油千方级碱性电解水制氢智能系统于独山子石化公司投运，项目总投资2646万元，新建一套产氢规模为1000Nm3/h的碱性电解水工艺制氢试验装置，整体呈东西向布置，总占地面积2400 m2，东侧为80万吨／年催化汽油加氢装置、100万吨/年蜡油加氢装置，南侧为35KV北区变。
【新品】
上海电气氢能研发中心和氢能自动产线揭牌
9月1日，上海氢器时代科技有限公司氢能研发中心和氢能自动产线揭牌仪式举行。此揭牌的氢能自动产线，是国内首条用于大功率碱性电解槽核心零部件自动化生产线。
【融资】
金马能源拟拆分氢能子公司港股上市
8月28日，河南金马能源发布公告，拟将其全资子公司金源氢能的股份于香港联交所主板分拆独立上市，金源氢能公司的氢能业务主要包括：建设加氢站网络和焦粒制气（包括氢气），具备年产48百万立方米高纯氢生产能力。公司与一达民安与宇通订立协议，一达民安将购买不超过1000辆宇通燃料电池渣土车，金源氢能将运营配有加氢设施的加气站为其提供氢气。未来将通过济源-洛阳的25公里管道输送氢气。
香橙会研究院点评：这是既美锦能源之后，有一家焦炭公司拓展氢能业务并在香港上市。
【全球】
Hyzon Motors液氢重卡首次商业运行
近日零排放重型燃料电池电动汽车全球供应商Hyzon完成液氢燃料电池电动汽车（LH2 FCEV）首次商业运行，卡车在德克萨斯州达拉斯附近完成对北美最大食品与餐饮服务分销商PFG的8个客户交付，连续运行16个小时，行驶540英里（869公里），证明车载液态氢为长途零排放运输提供燃料的可行性。
香橙会研究院点评：作为出海上市的Hyzon Motors公司，液氢重卡的成功经验对国内的液氢重卡产业化，将提供先行者的经验。
以上信息来自于香橙会氢能数据库
原文标题 : 部委对燃料电池汽车态度，有了变化
