以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（1024－1030）。本周市场消息逐渐增多，亿华通赴港上市获证监会批准，上海重塑启动IPO辅导，上海城市群示范第一年可能会延长至11月30日。
《上海市科技支撑碳达峰碳中和实施方案》重点提氢能
10月26日，《上海市科技支撑碳达峰碳中和的实施方案》出台，辟出专门篇幅阐述氢能在多种场景下的利用，彰显氢能在上海市实现碳达峰碳中和工作中的重要意义。
香橙会研究院点评：有关氢能，上海这份实施方案与上半年发布的《上海市氢能产业中长期发展规划》类似，均着眼在非常广泛的氢能生态建设上，氢能之于社会的价值，是涉及到未来生活和生产的方方面面。
燃料电池汽车只是氢能利用中的一个场景，也并非最大的场景，但它是技术要求高、盘活最快的场景；发展燃料电池汽车，能促进氢能产业链技术加快进步。
自去年8月中旬被批准为国家首批燃料电池示范城市群以来，上海市在很多项燃料电池汽车推广利用工作上做了带头突破。
比如国庆节前，享道出行上线的80辆氢能网约车，这是全国首批氢能网约车，为国产氢燃料电池乘用车提供了一次非常好的实战练兵机会。
通过真实的商业化场景，让国产氢能乘用车在实际运营中积累数据，发现问题、解决问题，享道出行做了全行业第一个吃螃蟹的人，其经验将为行业共同分享。
受上半年疫情影响，上海市首年示范期可能会延期至11月30日（原定8月13日第一年示范截止日）。
国内首条氢能中运量公共交通线路试运营
10月28日起，上海临港中运量2号线全线试运营。该线路位于临港新片区主城区，可与中运量1号线、轨道交通16号线衔接换乘，并将于11月20日正式开通运营。临港中运量2号线作为国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路。
香橙会研究院点评：在9月末的临港“国际氢能谷”启动仪式上曾宣布，3～5年内临港计划将公共领域车辆全部实现氢能化替代，临港是全国首个目标公共领域车辆实现零排的地区。
【政策】
1、《大兴区氢能产业发展行动计划（2022－2025年）》发布
10月24日，北京大兴区人民政府印发《大兴区氢能产业发展行动计划（2022－2025年）》。发展目标方面，大兴将在2023年推广燃料电池汽车1000辆以上，建成5座加氢站，推广分布式热电联供系统装机规模累计达到2兆瓦。到2025年这一数字分别达到3000辆、10座、5兆瓦。空间布局上，将以大兴国际氢能示范区为核心承载，以京南物流基地和北京大兴国际机场临空经济区两大区域为国际氢能示范的“两翼”，最终实现“一核引领、两翼联动”的产业发展空间格局。
香橙会研究院点评：大兴区的燃料电池汽车地补是全国最高的，这次进一步明确3年发展目标，给有志开发北京市场的企业吃了一颗定心丸。
2、国家发改委发布《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》
10月26日，国家发展和改革委员会、商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，涉及加氢站、氢储能等内容。
香橙会研究院点评：这意味着在基础设施和氢储能领域的竞争格局将进一步白热化，好在中国本土压缩机、电解槽等关键部件已经相当有实力。
3、2022年能源领域行业标准制定计划
10月21日，国家能源局发布国家能源局综合司关于下达2022年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知。项目汇总中有11项涉及氢能，具体如下：
香橙会研究院点评：加快推进能源行业尤其是氢能行业标准制定完善，对于引导行业健康有序发展至关重要。
【订单】
1、氢蓝时代子公司拟向雄韬氢瑞采购796万元电堆
10月27日，雄韬股份发布《关于签订氢燃料电池电堆销售合同的公告》指出，全资子公司深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司与深圳深科鹏沃科技有限公司签订了《氢燃料电池电堆销售合同》，合同金额为人民币 7，960，032元。深科鹏沃是深圳氢蓝时代全资子公司。
香橙会研究院点评：这是雄韬迄今最大一笔批量电堆订单。今年下半年，燃料电池汽车市场逐渐活跃起来，与去年同期全行业的观望气氛很不一样，回到了示范城市政策发布前时那种年末赶进度的传统场面。
2． 派瑞华氢加氢装置首次出口欧洲
近日，北京派瑞华氢能源科技有限公司为欧盟某公司定制生产的两套撬装加氢装置顺利完成出厂测试并发货。本次交付的撬装式加氢设备采用外供氢模式，加注压力为35MPa，日加氢能力为200kg，整套设备取得了欧盟CE认证。
【开业】
1、丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式
10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区举行。项目主体由华丰燃料电池有限公司及联合燃料电池系统研发（北京）有限公司构成，总投资额约80亿日元，将建设燃料电池生产线、检测线和研发中心，生产燃料电池系统产品，并进行燃料电池系统相关研发工作。
2、大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目启动
10月26日，大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目启动。项目总投资63．32亿元，将建设风电项目700MW，光伏项目100MW；新建一座220千伏升压站，配套40MW／80MWh储能，新建制氢、储氢及18万吨合成氨装置。
3、勃利风电制氢联合运行示范项目开工
近日，勃利县20万千瓦风电制氢联合运行示范项目开工仪式在双河镇驼腰子风电场举行。20万千瓦风电制氢联合运行示范项目总投资13．4亿元，其中风电场投资12．85亿元，制氢站投资0．55亿元。风电场项目位于勃利县永恒乡、双河站北部倭肯河周边区域，制－储－加氢一体站项目位于勃利县经济开发区化工和新材料园区。
【签约】
1、骥翀氢能与庞大集团成立合资公司 聚焦车辆示范运营
近日，上海骥翀氢能科技有限公司与庞大汽贸集团股份有限公司全资子公司长春深吉能源科技有限公司成立合资公司——北京华庆晏达科技有限公司。华庆晏达位于北京大兴氢能产业园区二期，建筑面积约5000平方米，定位于落实庞大集团与骥翀氢能在新能源、节能减排领域的战略布局，主要负责氢燃料电池车辆市场推广及示范运营。
香橙会研究院点评：骥翀氢能市场拓展方面声音逐渐多了点。
2． 广州黄埔打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区
10月25日，恒运集团与现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司、广州文远知行科技有限公签订氢能无人驾驶合作框架协议。
香橙会研究院点评：新能源汽车不仅“新”在动力形式，“智能化”也逐渐成为标配。氢燃料电池车与锂电车的竞争不仅体现在动力来源的不同，同时还需要在智能化方面发力。
3． 赛克赛斯与济平新能源签署战略合作协议
10月26日，山东赛克赛斯氢能源有限公司与上海济平新能源科技有限公司签署《战略合作框架协议》，未来双方将在PEM电解槽相关零部件领域展开长期深入合作，携手助力国家“双碳”战略目标的实现。
香橙会研究院点评：济平新能源近期签约动作很多，说明在车用和电解槽用催化剂产品上已经足够成熟，得到了下游客户认可。
4． 江苏省氢能技术创新中心揭牌 6大项目签约
10月23日，江苏省氢能技术创新中心揭牌仪式和项目签约活动在张家港举行，张家港成为江苏省技术创新中心首个落地建设的县（市）。江苏省氢能技术创新中心与江苏省生产力促进中心签订《氢能专题服务框架协议》，研发总投入超1．2亿元的6个重大创新项目签约落地。
香橙会研究院点评：江苏的张家港今年开始发力氢能产业招商。
【投融资】
1、 亿华通港股上市获证监会核准
10月26日，亿华通发布《关于首次公开发行境外上市外资股（H 股）获得中国证监会批复的公告》。核准公司发行不超过 20，272，200 股境外上市外资股，每股面值人民币 1 元，全部为普通股。完成本次发行后，公司可到香港联合交易所主板上市。
2． 中金公司为重塑股份启动IPO上市辅导
10月27日，中金公司发布重塑股份IPO辅导备案报告。根据公告，此次牵头的保荐人为中金公司投资银行部副总经理唐为杰。
香橙会研究院点评：亿华通H股上市获批和重塑股份再启IPO，是着实提振行业士气的新闻，两家公司是氢能行业资本化的探路者。
【海外】
1、 新加坡发布国家氢能战略
10月25日，新加坡副总理兼财政部长黄循财在2022年新加坡国际能源周活动中宣布启动《新加坡国家氢能战略》（Singapore’s National Hydrogen Strategy）。新加坡将发展氢能源作为主要脱碳途径，以支持新加坡在2050年实现净零排放的国际气候承诺。
香橙会研究院点评：新加坡国土虽小，但和日本类似，很适合构建细入毛孔的氢能社会。
2． 欧盟投入52亿欧元支持工业领域氢基础设施和氢能应用
近日，欧盟委员会宣布为氢能领域第二个欧洲共同利益项目“IPCEI Hy2Use”提供52亿欧元资金支持，将专注于工业领域氢能利用相关基础设施和氢能应用。
香橙会研究院点评：如香橙会研究院驻德国办公室所见，德国很多城市街道恍如工地，在做氢能基础设施改造。
3． 德国接收首批阿联酋液氢10月21日，德国接收首批来自阿拉伯联合酋长国的氢，以期推动能源转型、缓解国内能源危机。
香橙会研究院点评：俄乌冲突导致的能源危机下，以德为代表的欧洲国家比以往任何时候都迫切需要确保自身能源安全，不仅关系民生，更关系到以德为代表的欧洲国家的工业体系持续稳定发展。在此背景下，氢能将承担起重要角色。
以上信息来自于香橙会氢能数据库。
原文标题 : 上海燃料电池汽车首年示范期有望延长3个月至11月30日
