“电燃料（Electrofuels）将有助于减少高达97％的二氧化碳排放量。”
作者：Claire编辑：tuya
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近日，三菱重工（MHI）已与美国电燃料公司Infinium签署谅解备忘录（MoU），以加速日本的脱碳解决方案。该协议以三菱重工2021年对Infinium的投资为基础，将重点探索Infinium专有的电燃料（Electrofuels）技术在日本市场的部署。
去年10月，Infinium获得了由亚马逊气候承诺基金和NextEra Energy Resources共同领投的6900万美元融资，其他投资者还包括三菱重工、AP Ventures LLP、8090 Partners、Pavilion Capital。 据Infinium，世界上近25％的有害二氧化碳排放是由在世界各地运送货物和人员的飞机、轮船和卡车产生的。Infinium致力于开发清洁燃料，帮助世界脱碳。
Infinium电燃料技术，将可再生能源转化为绿色氢气，然后使用绿色氢气和废弃的二氧化碳生产超低碳燃料。这种独特的方法提供了一个集成的端到端流程，可以直接在现场生产燃料。
这些燃料是传统喷气燃料和柴油的即时替代品，可直接用于飞机、轮船和卡车车队，无需改变基础设施或发动机设计。 据Infinium，公司开发的电燃料被归类为超低碳燃料，因为与传统的喷气燃料和柴油燃料相比，它们可减少高达97％的二氧化碳排放量。
此次合作，能帮助Infinium将其开发的清洁燃料带入日本市场。今年2月，Infinium已宣布通过与法国公用事业供应商ENGIE合作，将建立欧洲商业规模最大的E－fuels设施之一。
对于三菱重工而言，通过将Infinium的清洁燃料生产技术，与三菱重工集团的碳捕集技术和价值链解决方案相结合，三菱重工可进一步推进其碳中和目标以及实现其既有战略，例如以电动汽车为导向的交通、二氧化碳回收和碳补偿。
这项合作还支持日本政府的绿色增长战略，该战略旨在到2030年，将温室气体排放量减少至2013年的46％，到2050年实现碳中和。预计碳中和燃料的使用将在这方面发挥关键作用，帮助包括长途运输、航空运输和海上运输在内，通常被认为具有挑战性的行业脱碳。
在这些行业中，电动汽车被认为难以大规模使用。
三菱重工CCUS业务工作组负责人Makoto Susaki表示，“我们很自豪能与Infinium合作，将他们的专有技术与我们在行业中的专业知识相结合，我们可以共同努力，加快在日本和世界各地部署这些关键解决方案，以实现我们共同的脱碳目标。”
原文标题 : 三菱重工和美国电燃料公司Infinium签署谅解备忘录，以加快日本部署脱碳方案
