据韩国市场研究机构SNE Research10月6日发布的一份报告显示，截止今年8月份全球氢燃料电池汽车总销量约为1．12万辆，而去年8月份全球氢燃料电池汽车总销量为5900辆，同比增长了91．7％。其中Hyundai Nexo的销量占全球氢燃料电池汽车总销量的52．2％，排名第一。
其中第一代Hyundai Nexo和Toyota Mirai是今年销量领先的两款氢动力汽车车型。
截止今年8月份，Hyundai Nexo的全球销量约为5900台，较去年的4400台销量同比增长34．2％；Toyota Mirai的全球销量为4400辆，较去年同期的600辆销量增加了7．3倍。Toyota Mirai以39．2％的市场份额保持第二。
而根据香橙会氢能数据库数据，今年前8月，中国氢燃料电池汽车销量703辆。
现代 Nexo、丰田 Mirai历年销量对比
据香橙会氢能数据库统计，现代Nexo2020年全球总销量为6781辆，其中韩国本土销量为5786辆，海外销量为995辆。现代Nexo2019年全球总销量为4987辆，韩国本土销量4194辆，海外销量793辆。2018、2019、2020年现代Nexo的销量持续增长，三年全球销量复合增长率约为92．6％。
数据来源：香橙会研究院
香橙会研究院数据显示，丰田Mirai2020年全球总销量为1770辆，其中日本本土销量为789辆、海外销量为981辆。2017年是丰田Mirai的销售高峰，全球总销量为2741辆，其中日本本土销量768辆、海外销量1973辆。
数据来源：香橙会研究院
此外，与现代汽车不同的是，丰田Mirai的海外销量从2016年开始超过了本土销量，海外成为丰田Mirai的主要销售市场。
而现代Nexo自2018年面世以来，在韩国本土的销量一直领先于海外销量。韩国自此超越日本登上全球氢能乘用车销量第一的宝座。
10 月7 日，韩国政府公布了发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”，力图到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系，并将清洁氢比重提升至50％。
