行业分析（1）大功率电源：业务占比最大，未来景气向上
测试电源是工业领域的基础测试设备，所有用电产品或产品中的部件在研发、制造过程中都需要不同程度地使用测试电源。测试电源主要可分为大功率测试电源、小功率测试电源，区别在于大功率测试电源是单机功率40kW以上，采用大功率拓扑及控制技术的测试电源；而小功率测试电源是单机功率在300W－35kW 范围之间，采用小功率拓扑及控制技术的测试电源。
大功率高精度双向直流电源、电池包充放电测试电源、电池模拟器是新能源汽车行业的电机、电控、动力电池和充电桩在研发和试验中必不可少的测试设备。
汽车电动化是大势所趋。电动汽车由于具备节能环保、结构简单易维护、噪音小、运行费用少等优点，目前在全球范围内正处于替代传统燃油汽车的趋势。当前我国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续5年位居世界首位，累计推广超过450万辆，占全球50％以上；全国已累计建设充电站3．8万座，换电站449座，各类充电桩130万个，建成“十纵十横两环”4．9万公里高速公路快充网络。我国的新能源汽车正处于政策补贴推动向市场化推动的阶段，预计未来国内新能源汽车有望引领全球汽车产业转型升级。
在电动车辆测试领域，公司产品应用于多家国家级测试认证中心，并广泛运用于国内多家车企、电机、电控、动力电池及充电桩配套企业，并与多家新能源汽车及相关配套企业保持技术交流与合作，持续推出相关测试电源和系统。公司在电动车辆行业的知名终端用户有：比亚迪、吉利汽车、长城汽车、ABB、法雷奥西门子、纳铁福传动等。
未来随着新的技术和新材料的发展，新能源汽车中的电机、电控、动力电池都会向着高功率密度、高电压、大功率等方向发展，这些发展趋势将促进测试电源的产品迭代和升级，下游产业的规模扩大和技术的升级必然将促进更大功率测试电源的发展，产品的需求量和种类也将进一步增长。
（2）燃料电池行业：行业处于成长初期，业务具备爆发性在国家政策引导下，近年来我国燃料电池汽车产业化进程加速，汽车制造厂和燃料电池生产企业持续加大对燃料电池技术的研发力度，在燃料电池发动机和燃料电池电堆等方面取得了较大进展，推动燃料电池发动机、电堆从30kW、60kW功率向90kW、200kW大功率发展。燃料电池产业正处于成长发展的初期，需要大量的研发测试设备，未来该行业将成为测试电源行业新的产业应用方向之一。
图表6：公司燃料电池发动机测试系统
资料来源：招股说明书
燃料电池根据其应用场景不同可大体分为交通运输用、固定式、便携式燃料电池，近年来需求量均呈现快速增长。车载燃料电池电堆和燃料电池发动机在测试中均需要大功率可回馈电子负载，且公司可以根据客户的需求提供一体化解决方案的测试系统产品。
燃料电池为新兴产业，目前处于发展初期。根据香橙会氢能数据库数据，2019年国内燃料电池汽车销量2737辆，同比增长86．41％。相比于2018年，2019年中国氢燃料电池装机量增速明显。其中，2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10．71亿元，同比增长48．44％。国内电堆企业可分为自主研发和技术引进两大类，目前国内自主技术燃料电池电堆厂家出货量开始增长，2019年自主技术电堆功率出货量占比58％，较2018年增长30．40％。
图表7 2015－2019年国内燃料电池汽车出货量
（单位：辆）
资料来源：香橙会氢能数据库
国内自主技术研发将促进上游国内测试电源的需求。行业发展初期缺乏专业的国内设备厂商为该行业提供专业的测试设备以满足燃料电池系统的研究与开发，客户只能选用Greenlight、Fuelcon等少数进口品牌的测试设备，或购买电子负载和其他部件自行搭建一个简易的燃料电池测试平台，用于测试燃料电池电堆和发动机的性能。燃料电池关键部件，如电堆、发动机的测试设备国产化，是燃料电池产业升级发展、技术进步的重要基础保障之一。基于当前迫切的市场发展需求，专业、高性价比的测试系统产品的市场空间前景广阔。
公司燃料电池业务增速高。公司自2016年底开始布局燃料电池测试领域，2017年、2018年陆续推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统。新的产品和原有的DC／DC测试系统、大功率回馈式电子负载形成了完整的测试产品线。2018年燃料电池产业发展迅速，公司的燃料电池发动机和电堆测试系统订单量增加，2019年营收实现222．33％的增长。凭借产品的可靠性和高性价比，公司在燃料电池行业覆盖一线厂商包括上汽集团、宇通客车、潍柴动力，并获得了中国汽车技术研究中心等科研院所和知名企业的认可。未来公司有望跟随燃料电池行业发展有更大的成长空间。
（3）半导体行业：正处于国产化替代浪潮之际
功率半导体器件在电力电子行业有着非常广泛的应用，是电子产品的基础元器件之一，在产业电子化升级过程中，越来越得到重视与应用，国内企业相继突破功率半导体核心技术并实现规模化生产，本土电子制造业平稳快速发展。功率半导体种类多样，最主要的代表为IGBT，对IGBT电性能的测试主要是通过使用动态、静态测试系统完成，测试系统是IGBT产品开发和测试必要的基础设备。
目前全球IGBT市场主要被国外公司所占领。目前，国产功率半导体产品占世界功率半导体市场份额的50％以上，但在中高端MOSFET及IGBT器件中，基本被欧美、日本企业垄断。2018年全球IGBT市场规模达58．36亿美元，较2017年的52．55亿美元增长11．06％。2017年全球IGBT市场中，Infineon以27．1％的市占率排名第一，三菱以16．4％排名第二，排名第三的富士电机市占率为10．7％。全球前5公司市占率达67．5％，行业集中度较高。
图表9：历年全球IGBT市场规模
（单位：亿美元）
资料来源：智研资询
半导体国产化浪潮来临。随着全球制造业向中国的转移，中国已逐渐成为全球最大的IGBT市场，近年来产业国产化进程显著加速。目前国内IGBT产业化水平有了显著提升，出现一批有代表性的国内本土制造企业，如株洲中车、比亚迪、斯达半导等。受益于新能源汽车和工业领域的需求大幅增加，中国IGBT市场规模仍将持续增长。根据集邦咨询《2019中国IGBT产业发展及市场报告》预测，到2025年，中国IGBT市场规模将达到522亿人民币，年复合增长率达19．11％。
图表10：中国IGBT市场规模情况
资料来源：金智创新
图表11：国内IGBT产量及需求情况
资料来源：智研咨询
