发展燃料电池的两个痛点

电车行
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国内燃料电池汽车的发展目前仍处于导入期阶段,主要制约因素在于两个方面:

一是基础配套设施不完善(加氢站少)

二是燃料电池产业链国产化程度有待提升

,目前电推产业链达到50%,成本依然很高。

一、加氢站少

加氢站目前建设方式有两种,一是站内制氢供氢加氢站技术,二是外供氢加氢站技术。中国目前以第二种为主。

目前国内正在运营的加氢站有19座。但是相对于氢燃料电池产业需求,加氢站数量远远不够。

加氢站缺乏现状引起了产业界的关注,2019两会期间,众多能源巨头和车企高管均有推动加氢站建设建议。

二、国产化

由于中国生产的加氢站设备各项指标仍有欠缺,目前加氢站核心设备依赖进口。加氢站主要设备包括,储氢装置,压缩设备,加注设备,站控系统等,其中压缩机占总成本较高(约30%)。


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