中国新能源汽车销量在全球一枝独秀，目前国内的新能源汽车以电力驱动为主，而电动车是否环保的声音越来越大，再次背景下氢燃料汽车被大家提起，据悉氢燃料电池车有望在2019年正式实施，十城千辆工程，其中北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市有望成为首批推广城市。
和纯电驱动相比氢燃料有哪些优势，能够让它代替电动车成为新宠呢？氢燃料电池工作时，向氢电极供应氢气，同时向氧电极供应氧气，在催化剂的作用下通过电解质生成水，因此氢燃料电池工作的过程中，只会生成水百分百环保，其次氢元素取之不尽用之不竭，不必担心能源危机问题。
氢的能量密度非常高，大约为1kw－h／kg，是车载锂离子电池的10倍左右，5kg的氢储量可支持氢燃料电池汽车连续行驶400km以上，而电动车想要达到相同的性能，则需搭载半吨锂电池，氢燃料电池由极板夹着很薄的电解膜构成，从理论上来讲不存在热辐射，也不会因温度太高发生自燃。
凡事有利必有弊，氢燃料也不像看上去那么十全十美，首先在氢燃料电池发电的过程中需要使用金属铂作为催化剂，这种原材料不仅价格非常昂贵，同时本身就十分稀缺，不利于大规模使用，其次我国加氢站比充电桩数量还少，如何普通氢气是一个大问题。
氢燃料电池已经成为众多车企主要发展对向，丰田、本田，以及奔驰已经开始商业化发展，现代汽车也开始布局氢燃料汽车，未来电动车和氢燃料汽车到底谁才是市场主流呢？恐怕只有时间能给我们答案了。
