随着各国的新能源政策相继铺展开来，新能源车型势必会是未来汽车领域的潮流。不过面对新能源政策而言，各国之间的侧重点略有不同；国内或大部份国家都倾向于纯电动车型，而韩国或少部分发达国家却意向氢或其他稀有燃料能源。而就在近日，有一则关于现代NEXO的信息映入笔者眼帘：其关键信息充电五分钟续航800km，无疑让笔者都有些惊艳。
01“氢燃料”电池，竟如此高效？
充电五分钟，就能达到800km以上的续航，但电池本身的材料却非主流的锂电池，实为氢燃料电池。为何会如此高效？不妨看看现代汽车玩燃料电池的历史。
实际上，早在1998年，现代汽车就有了专门的燃料电池技术研究中心。其成果早在此前便有了量产车型ix35 FCEV，13年诞生的它，最大续航可达594km，最高时速160km，在2015年便已然获得“沃德十佳”认可。至于这个能够充电五分钟就可以达到800km续航的氢燃料电池，则是现代最新的120kw氢燃料电池技术，将会搭载在NEX0车型上。目前这款车型已经在北美开始规模式推广，同时也获得了今年“沃德十佳”的官方认可。
至于这项技术本身的原理，与锂电池相差甚远。氢燃料电池实际上是利用氢气在燃料电池堆里面与空气中的氧气发生反应，以此发电并派出清水；倘若保证了氢气的绿色环保性，那么这个可以无限循环的系统，就实为一项相当环保的新能源技术。同时车身上，出去一般的燃料电池堆之外，还有这储存氢气的储氧罐，用以驱动电机和提供能量存储的电池组等子系统。
而这款现代120kw氢燃料电池技术的核心层面，才是让笔者最看好的。如今这块氢燃料电池方面，已经达到输出功率154马力，最高车速179km／h；加氢5分钟可实现800公里最高续航，并且已经研发出一体化氢储存系统，最大程度的优化了空间；另外电驱动和燃料电池堆已经整体化，可以说完全实现了量产规格。
