中国氢能和燃料电池产业的发展情况究竟如何？
11月13日，业界瞩目的“OFweek 2018中国氢能行业高峰论坛”在深圳大中华喜来登酒店拉开帷幕，OFweek产业研究院高级分析师张玉洁在会上发表“2018中国氢燃料电池产业发展现状及展望”主题演讲。
张玉洁从市场发展现状、市场推动因素分析、市场推动因素分析、未来前景展示四个层面对国内氢燃料电池整体发展进行了全面分析。
她指出，当前国内氢燃料电池发展企业聚集效应明显，上海、江苏、浙江、广东、北京、湖北等多地聚集起大量产业链企业，为当地开展氢能和燃料电池运营提供了坚实的企业基础。统计数据显示，当前国内已有超过12个城市开展了燃料电池汽车示范运行项目。
需求层面，中国燃料电池市场需求量集中在汽车领域，交通运输是燃料电池增长最快的领域。2016－2018年7月国内氢燃料电池汽车销量猛增，销售总量达1198辆。其中，2018年氢燃料电池汽车销售各方参与热度显著增加，并由此带动了氢燃料电池需求量增加。
从发展推动力来看，各地政府、车企积极布局氢燃料电池汽车产业起到了关键性的作用。地方政府的支持在鼓励当地企业开展技术研发及产业化工作的同时，围绕产业各环节积极吸引国内优势资源落地发展。
目前，国内已初步形成了京津冀、长三角、珠三角、东北等各具特色的氢燃料电池汽车产业发展环境。
汽车企业则从资本、产品等不同维度积极布局氢能燃料电池汽车和燃料电池系统产业。从市场的整体规模来看，2017年是中国燃料电池汽车发展突飞猛进的一年，预计2018年还将延续这一良好的形势。
未来中国燃料电池市场仍将集中在车用领域，根据各地政府规划及目前燃料电池汽车产业发展现状，将超额完成2020年中国燃料电气汽车达5000辆的国家目标。
预计2022年中国市场燃料电池的需求量将达到982．5MW，届时氢燃料电池市场年产值将达到24．6亿元。
但张玉洁提醒，尽管行业拥有着大好的发展前景，国内企业还须关注并积极解决燃料电池成本居高不下、氢气和加氢站等基础设施成本高昂等行业发展壁垒。
