日前，丰田澳大利亚公司宣称正与墨尔本市议会合作，在澳大利亚展开首个零CO2排放的氢燃料电池车试验。
11月4日起，3辆丰田Mirai燃料电池电动汽车将在墨尔本内西区霍布森湾城市，进行为期12周的试验。
丰田澳大利亚先进技术车辆和现场开发经理Matt MacLeod表示，该试验将对新技术的常规化有很大帮助。“在澳大利亚的碳排放压力下，零排放车辆在澳洲的普及只是时间早晚问题，这也是我们将重点放在像Mirai的零排放氢燃料电池车身上的原因。”麦克劳德说。
麦克劳德表示，与大多数氢动力汽车一样，Mirai目前尚未在澳大利亚销售，主要原图是缺乏现有的加氢基础设施来支持。因此参与试验的燃料电池车型将在丰田前生产基地的移动式氢气加油机上加油。
霍布森湾市议会市长Angela Altair表示：“市议会工作人员将使用3辆丰田Mirais展开社区工作，并将实际驾驶情况反馈给丰田，使他们更了解Mirais车型的性能。”
预计氢燃料电池车的运营，将帮助霍布森湾实现2020年的零排放量目标，包括企业和社区的温室战略、综合运输计划。
事实上，墨尔本正迅速成为澳大利亚的氢气中心，2辆氢燃料电池叉车也正在丰田澳大利亚的前阿尔托纳制造厂进行试验，将于下个月运往悉尼，在悉尼西部肯普溪的丰田配件中心正式开幕，这将是丰田物料搬运氢燃料叉车首次在日本以外使用。
丰田物料搬运公司的澳大利亚合规与项目开发总经理Bob Walmsley表示，氢燃料电池叉车将用于Altona工厂的丰田零件中心周围移动零件。相较传统电池充电需要8小时，氢燃料电池叉车的充能时间要快得多，加氢只需3分钟，这意味着叉车使用效率的提升。
“从长远来看，氢燃料电池叉车也将非常符合成本效益，当太阳能、风能和水等可持续能源被用来生产氢气时，能源成本节约的可能性将非常大。”
Hydrogen Mobility Australia首席执行官Claire Johnson表示，丰田的Mirai试验计划将有助于推动氢能行业的基础设施建设和发展。
