时隔9年!丰田再推氢燃料电池乘用车

OFweek氢能网 中字

在近日举办的进博会上,丰田汽车带来氢燃料发动机、氢燃料电池皇冠轿车、商用车换氢模组等多项氢能产品。

其中,氢燃料电池皇冠轿车是丰田汽车自2014年推出Mirai后,上市的第二款搭载氢燃料电池的乘用车型。据悉,该车配备三个氢气罐,加氢时间只需三分钟,续航里程可达820公里,动力系统还可以为家用电器供电。

就在进博会前夕,丰田汽车在海外上市了全新一代皇冠轿车。其中,混合动力版本售价730万日元(约合48,736美元),燃料电池版本售价为830万日元(约合55,412美元)。该售价相比入门级Mirai的710万日元(约合47,431美元)的价格贵了17%。

2020年底,丰田汽车推出第二代Mirai,相比第一代车型在车身尺寸上大幅提升,整体设计更接近丰田汽车的高端品牌雷克萨斯,同时搭载了更加高效的燃料电池系统,续航里程提高了30%,产品力显著提升。

在北京2022年冬奥会和冬残奥会上,第二代Mirai作为官方用车引起了不小的关注,同时,丰田中国还在今年年末限量进口50台第二代Mirai,并通过广汽丰田渠道在中国进行销售,售价为74.8到75.1万元。

从市场表现来看,第二代Mirai在全球的销量基本和第一代车型持平。引进国内销售的50台更是传出无人问津的消息。

在此背景下,丰田汽车又发布了氢燃料电池皇冠轿车,且海外售价比第二代Mirai还要高,恐怕市场表现也难以达到预期。

好在氢燃料乘用车只是丰田汽车在氢能领域的细分产品,通过打造Mirai,丰田汽车已在氢能的制储运用上积累了大量核心技术,并在多个领域得到应用,加速全球氢能产业发展。

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