引言
莫斯科的冬天，零下20℃，暴雪封路，能见度不足5米。
这种连北极熊都懒得出门的天气，偏偏有一支车队在街头稳稳行驶——没有司机，没有慌张，甚至还能优雅地避开路上打滑的伏特加送货大叔。
这就是俄罗斯科技巨头Yandex的自动驾驶车队。他们用AI教会了汽车在雪地里“跳芭蕾”，却没想到一场战争差点让这些技术明珠变成废铁。
如今，这家公司带着“雪地求生技能”逃到美国，改名Avride，还勾搭上了现代汽车，准备用自动驾驶出租车血洗欧美市场。
无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿聊聊这个事！
（参考阅读请点击：
《现代汽车牵手硅谷“新贵”Avride：自动驾驶的"豪门联姻"还是"塑料兄弟情"？马斯克慌不慌？》）
一、Yandex是谁？俄罗斯的“谷歌+滴滴+美团”
有意思的是，搜索巨头搞自动驾驶似乎成为潮流，谷歌的Waymo、百度的萝卜快跑、Yandex的Avride，代表了美国、中国、俄罗斯自动驾驶的方向。
1. 创始人：两个数学疯子的“互联网帝国”
1997年，两个莫斯科大学的数学系毕业生阿尔卡季·沃罗兹和伊利亚·塞加洛维奇，在宿舍里捣鼓出了一个搜索引擎——Yandex（意为“Yet Another Indexer”）。
俄罗斯版谷歌：巅峰时占据俄语搜索市场65%份额，把谷歌打得找不着北。
超级APP工厂：地图、外卖、打车、电商、网盘…甚至还有俄版“大众点评”，毛熊们用Yandex能搞定从出生到葬礼的所有需求。
自动驾驶野心：2017年突然宣布造车，理由很战斗民族：“既然美国人能搞，我们凭什么不能？”
2. 融资史：从“俄版BAT”到“地缘政治弃儿”
2011年纳斯达克上市，市值超200亿美元，被称“俄罗斯谷歌”。这是Yandex的高光时刻。
11年后，公司迎来了至暗时刻。2022年俄乌战争后，股价暴跌90%，西方资本集体跑路。
2024年，Yandex以54亿美元卖掉俄罗斯业务，自动驾驶部门连夜搬家美国，改名Avride（意为“逃离”），实际上是断臂求生。
有意思的是，Yandex曾想收购百度，因为觉得“中文和俄语一样难搞，我们懂他们”。但是，终究“蛇吞象”的故事没能成真。
二、无人驾驶的“西伯利亚特训营”1. 地狱级难度：在暴风雪里教AI开车
当Waymo在加州晒太阳时，Yandex的自动驾驶车正在莫斯科的暴雪中完成“生存挑战”：
激光雷达抗雪盲：自研算法能过滤雪花反射，识别率比人类司机还高20%。
冰面漂移数据库：收集1000万公里雪地驾驶数据，AI学会预判“打滑的伏特加卡车”轨迹。
-30℃电池管理：特斯拉在俄罗斯冻成板砖，Yandex的车却能边加热边跑200公里。
2023年一场暴雪中，Yandex无人车成功带孕妇去医院，而人类救护车还在雪堆里挖轮胎…
2. 技术三板斧：穷且硬核
第一板斧是低成本方案
用摄像头+低线数激光雷达，成本只有Waymo的1/5。（穷有穷的活法）
第二板斧是俄式暴力算法神经网络直接处理原始点云，省掉高精地图——因为“俄罗斯的路今天修明天塌，地图更新还没AI学习快”。第三板斧是AI语音助手Alisa乘客说“开快点”，系统会回：“先生，超速罚款您付吗？”（战斗民族式严谨）三、战争与逃亡：一场54亿美元的“技术大撤离”1. 俄乌战争的“蝴蝶效应”
2022年2月，战争爆发后：
工程师连夜跑路，核心团队带着代码躲到塞尔维亚，用咖啡馆WiFi继续开发。
服务器被制裁，英伟达断供GPU，Yandex被迫用二手游戏显卡训练AI…（GTX 1080 Ti竟成生产力工具）
最惨痛代价是，丢掉俄罗斯90%测试车队，相当于Waymo突然失去凤凰城。
2. 重生：改名Avride，绑定现代汽车
2024年，新剧本开启：
总部搬到美国得克萨斯州，口号改成“来自俄罗斯，服务全人类”（政治正确拉满）。
抱紧现代大腿，用现代IONIQ 5打造自动驾驶出租车，首批100辆杀向达拉斯。
直接接入Uber叫车平台，避免重蹈Waymo烧钱十年不敢商用的覆辙。
最后来了个高能转折：现代选择Avride的理由——“你们的AI在雪地里练出的反应速度，比我们的碰撞测试假人还灵敏”。
四、未来：全球化的“冰与火之歌”1. 优势：极端环境的技术代差
天气Buff：能征服莫斯科冬天的系统，在洛杉矶晴天简直像开了简单模式。
成本杀手：用20%的硬件预算做到Waymo 80%的效果，投资人直呼“毛熊数学恐怖如斯”。
2. 挑战：硅谷的“降维打击”
失去俄罗斯真实路况数据，美国路况又太“文明”（没有突然冲出的棕熊）。数据断粮一度让自动驾驶训练陷入困境。
工程师开会时习惯性说“сука блять”（俄语国骂），吓得美国HR紧急安排礼仪培训。文化隔阂如何消除，是一个棘手的问题。
3. 野望：从中亚到火星？
中亚战略：用Yandex Auto车载系统帮中国车企攻占俄语区（奇瑞：这俄语语音助手骂人吗？）。
火星梗：CEO开玩笑说要把自动驾驶技术卖给马斯克，“毕竟我们比SpaceX更懂极端环境”。
五、结语：技术无国界，但程序员有
Yandex的故事像一部黑色幽默电影：
前半场：在西伯利亚的暴风雪中练就神功，拳打Waymo，脚踢Cruise。
后半场：因为一场战争，带着代码流亡美国，从“俄罗斯荣耀”变成“全球化难民”。
但或许正如他们的工程师所说：
“AI没有国籍，它只认数据和算法。我们只是把在冰天雪地里学到的生存技能，教给了全世界。”
总之，无人车来也（公众号：无人车来也）认为：
搜索巨头研制自动驾驶自带流量、占据先锋，无论是谷歌的Waymo、百度的萝卜快跑，还是Yandex的Avride，无不代表了美国、中国、俄罗斯自动驾驶的高度。
只是Yandex的Avride更不容易，但是前途还是光明的！
亲！你说呢？
原文标题 : 俄罗斯科技巨头Yandex旗下自动驾驶公司Avride：从雪地飙车到全球逃亡！比肩谷歌Waymo、百度萝卜快跑？
