近期，汽车门网公布了2024年1月份投诉数据。其中，中型车投诉指数为1988.65，环比下跌33.99%。
具体来看，排行榜的前五名都是经常能见到的“老熟人”。君威在新的一年来到榜首位置，燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题。锐志再次因仪表台老化开裂的问题上榜至第二名。车机无法升级问题在日系和韩系车中都有存在，天籁、亚洲龙和起亚K5均位列其中，排到投诉榜第三、五、七名。另外，迈腾因变速器电脑板故障，被诉至第四名；迈锐宝XL1月投诉指数为92.55，也是老生常谈的燃油泵模块故障问题；第八名雅阁吃胎偏磨问题较集中；第九名海豹因厂家降价遭到投诉；凯迪拉克CT5因发动机抖动共振、承诺不兑现进入投诉榜前十。
1君威 投诉指数259.05
典型故障：燃油泵模块故障
汽车质量投诉点评：君威本月的投诉指数为259.05，环比上涨28.02%，位于中型车投诉榜第一名，燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题。
车主描述称，在行使过程中有几率发生突然失去动力，无法启动的情况，危险系数非常高。
好在，上汽通用已经宣布将从2024年5月31日开始召回燃油泵模块故障的车型，并为受影响的车辆免费更换改进后的燃油泵控制模块。
2锐志 投诉指数258.3
典型故障：仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评：1月，锐志的投诉指数258.3，变化幅度不大。数据显示，锐志的典型投诉问题仍集中表现为老款车型的仪表台老化开裂问题。
有车主反馈，丰田表示只对09年4月前车辆免费更换仪表开裂，对于之后所生产的就不在召回范围，因此无法进行更换。
对此，不少车主表示不满，并希望通过投诉与丰田厂家获得联系，以达成更换仪表台的目的。
3天籁 投诉指数154.5
典型故障：车机无法升级
汽车质量投诉点评：天籁的1月投诉指数和2023年12月投诉指数不相上下，除了之前老生常谈的仪表台开裂问题，这次还爆出了车机问题。
投诉数据显示，2020款和2021款天籁的车机和车载导航版本老旧，长期无升级，很多路线在地图上没有显示，导致车主驾驶时会出现走错路、绕远的情况，带来很多不便。
4迈腾 投诉指数118.95
典型故障：变速箱电脑板故障
汽车质量投诉点评：迈腾的投诉指数与上月相比下滑27.58%，虽有好转，但变速箱电脑板故障依旧是车主投诉的“老大难“问题。
据悉，迈腾搭载的是大众7档湿式双离合变速箱，电脑板出现故障的原因可能是变速箱温度过高、变速箱油缺失和变速箱齿轮打滑。车主可定期去4S店维护保养，以确保车辆可在行驶过程中正常使用。
5亚洲龙 投诉指数102.3
典型故障：车机无法升级
汽车质量投诉点评：亚洲龙在开年也遭到了集中投诉，投诉指数上涨至102.3，环比翻了一倍之多。遭到投诉的主要原因在于2019款亚洲龙无法升级车机，导致该年款的车型无法增加、升级hicar和carplay功能。
然而，在这之后推出的22款和23款车型均得到了车联网功能的升级。有车主查询后称，国产2019款亚洲龙的车机与美版车型上的相同，美版车机拥有carplay功能，那么国产版也应拥有同样功能，因此向厂商提出升级车机和车载互联功能的诉求。
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原文标题 : 2024年1月中型车投诉指数排行：熟客上榜问题照旧
