今年一季度，汽车门网豪华车变速箱整体投诉指数达到了239，同比上涨了56．21％。即便如此，豪华车型的变速箱投诉指数依然显著低于普通车型。奥迪成为变速箱问题最大的品牌，6款车型入围变速箱投诉指数TOP10并包揽前四。捷豹XEL成为TOP10榜单中唯一一款非BBA车型。
奥迪A6L高居榜首，变速箱投诉指数远高于其他豪华车。奥迪A6L身后的三款奥迪车型投诉指数也高出其他品牌车型一截。其他车型虽然入围TOP10，但投诉指数基本都在个位数，问题并不严重。
以下是投诉指数排行的具体分析。
1奥迪A6L
投诉指数：63
典型问题：变速箱机电单元故障／顿挫异响
投诉点评：由于变速箱顿挫异响和机电单元故障遭到大量车主投诉，奥迪A6L登上了一季度豪华车变速箱投诉指数榜首。从投诉反馈来看，变速箱机电单元故障在2020款和2021款车型上非常多见。变速箱异响顿挫问题在多个年款车型上均有分布。据车主反映，更换变速箱几点单元后问题还会继续出现。
2奥迪A4L
投诉指数：33
典型问题：变速箱异响／机电单元故障
投诉点评：同样搭载了DL382变速箱的奥迪A4L的变速箱投诉指数比奥迪A6L低得多，而且问题也与A6L略有差异。从投诉反馈来看，变速箱异响是奥迪A4L最大的问题，2020、2019和2018款车型都有多个投诉案例。另外，奥迪A4L的变速箱机电单元故障也遭到了车主的“吐槽”，问题车型集中于2019款车型。
3奥迪A3
投诉指数：27
典型问题：变速箱机电单元故障／变速箱异响
投诉点评：同样搭载了7速干式双离合变速箱的奥迪A3投诉指数比同平台的大众高尔夫低得多。车主反馈显示，变速箱机电单元故障是奥迪A3的主要变速箱问题，该问题多出现在2016款及更早年份的车型之上。另外，奥迪A3变速箱异响也遭到了部分车主投诉，问题车型多发于2017款及以后的车型。
4奥迪Q5L
投诉指数：18
典型问题：变速箱顿挫
投诉点评：虽然奥迪Q5L排在了一季度的变速箱投诉指数榜单的第五位，但投诉指数只有18。车主投诉反馈显示，变速箱顿挫是奥迪Q5L的主要变速箱问题，投诉车型以2020款为主。与其他家族车型一样，奥迪Q5L的变速箱顿挫及异响等问题也没有根治办法。
5宝马X1
投诉指数：12
典型问题：变速箱顿挫
投诉点评：一季度，宝马X1的变速箱投诉指数只有12，但变速箱顿挫遭到了车主的“集中”吐槽，而且问题车型几乎都是2020款25i车型。从投诉反馈来看，除了搭载双离合变速箱的25i 领先型外，搭载8AT变速箱的25i 尊享型也遭到了多位车主的投诉。值得一提的是，投诉宝马X1变速箱换挡顿挫的车主普遍同时反映发动机怠速升高问题。因此不排除变速箱换挡顿挫与加装的颗粒捕捉器故障有关。
鉴于一季度的豪华车变速箱投诉指数普遍较低，投诉榜单TOP10的后五款车型的投诉指数已经低至10以下。因此本期投诉指数盘点不再对后五款车型进行详细点评。
