小鹏P5将于今年上海车展亮相!

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随新能源汽车市场的竞争日渐激烈,无论是传统车企还是造车新势力都不能有丝毫松懈,毕竟这场较量直接关乎品牌的“生死存亡”。

相对于传统汽车品牌,造车新势力没有强大的背景支持,产品种类也相对单薄,造车新势力既然无法改变前者,那么就发力于后者。

作为造车新势力的“三巨头”之一,小鹏汽车虽然目前市场表现不俗,但过于单一的产品线让品牌止步不前;为了进一步刺激产品的销量;继小鹏G3和小鹏P7两款车型后小鹏又将推出全新车型。

近日,网上曝光了一组小鹏汽车全新轿车的谍照图,结合此前的消息来看,这或许就是小鹏汽车代号D55的全新紧凑型轿车;新车量产后或命名为小鹏P5。据悉新车最早将于今年上海车展亮相,今年10月将正式量产。

不同于小鹏P7打造的E平台,新车D55与小鹏G3同是基于小鹏D平台打造而来,与G3定位也较为相近,共通性也更高;但有意思的是,定位于紧凑型轿车的D55在外观设计却沿用了P7的风格,堪称“小号P7”。封闭式的前脸布局加上X型日间行车灯,极具辨识度。但为了让两款车型区别化,新车但没有采用P7相同的分体式头灯组以及P7标志性的贯穿灯带设计,而是将车头部分造型拉宽,再搭配上下方突出的前唇,让新车的运动特质更为突出。

另外,新车侧面车身采用了溜背式设计,十分动感。车尾部分整体设计则更具层次感,同时还采用了时下较为流行的贯穿式尾灯,看上去更加时尚美观。

至于内饰的设计,D55并没有延续P7的设计,而是更偏向G3的设计风格;最为突出的设计则是在于车内配备有悬浮式竖状中控屏幕,科技感十足。值得一提的是,此前小鹏官方表示与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作,将在新车上使用小鹏定制版车规级激光雷达,D55也将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车;如此看来,在自动驾驶辅助系统上新车是下足了功夫,值得期待。

前面也提到了,D55于G3同属于小鹏D平台的产物,自然定位比P7更低,开发成本也就更低;据了解,新车于G3通用零部件达到70%,在量产提升后,平均成本还会更低。参考目前现款G3的起售价14.68万,又不会高过P7的售价,那么预计D55 起售价或在15万元左右,主打15-20万元的纯电动轿车市场。

除了新车D55,小鹏官方目前也推出更具性价比的磷酸铁锂版小鹏P7,无论是从产品维度还是价格区域层面,小鹏汽车涉足的领域将会更加广泛,相信届时再与特斯拉或其他造车新势力同台竞争,小鹏汽车会更加有底气。而新车的到来也将给秦Plus EV、广汽埃安S等众多相同定位的国产纯电轿车带来不小的竞争压力。

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