美国IIHS发布2021年度“最佳安全奖”

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相较于汽车的外观内饰设计,以及动力配置水平,更多的消费者关注车辆的结构安全性。毕竟外观丑点或者动力差点无伤大雅,但要是车辆安全性不可靠,可是分分钟丢小命的节奏。

日前,美国IIHS公布了2021年度“最佳安全奖”车型评选结果,与往年不同的是,今年上榜的车型尤其多,总获奖车型多达90款,并且其中还有不少车型在我们国内发售。

对此,IIHS总裁David Harkey在接受媒体采访时表示:此次评选的奖项主旨,在于让消费者轻松找到碰撞时能够提供良好保护的车辆。而关于质量稳定性以及品控保障,则不在此次评选的要求范围之内。

美国IIHS发布2021年度“最佳安全奖”:“皮薄”韩系车成最大赢家

而且与最严苛的“最佳安全奖+”相比,IIHS还设置了“最佳安全奖”。后者对于灯光的要求没有前者那么“严格”,但是对于碰撞安全性测试成绩要求保持一致,所以不必因为一些车没有评上“最佳安全奖+”而心有疑虑。

具体来看,让不少车迷朋友出乎意料的是,在我们国内时常调侃,日系车和韩系车“皮薄馅大嘎嘣脆”,安全结构方面不如美系、德系车结实耐撞。

美国IIHS发布2021年度“最佳安全奖”:“皮薄”韩系车成最大赢家

但是事实并非如此,在IIHS的“最佳安全奖”评选中,韩系车才是最大的赢家,现代汽车集团旗下共有12款车型获得“最佳安全”奖项,包含了现代、起亚和Genesis品牌。

不过,值得注意的是,现代汽车在美国IIHS的表现,并不能代表其在我们国内的安全表现,因为中国特供车型的存在,IIHS也只敢对于他们在美国测试的海外版车型负责,毕竟距离现代菲斯塔在中保研撞弯A柱惨烈翻车之事,不少车迷朋友也都历历在目。

同样,作为汽车安全的“代名词”,沃尔沃也取得了不错的佳绩,旗下共有9款车型获得了IIHS的“最佳安全+”,是获得“最高安全+”最多的单一汽车品牌。

而在电动车阵营当中,也有越来越多车型开始或将,特斯拉Model 3、奥迪E-Tron等车型,也都在此次IIHS评奖中,获得了“最佳安全奖+”,这样的安全成绩,也对得起他们豪华车的身份。

值得一提的是,有安全性佳的车辆,那么自然就又不佳的,截止到2021年为止,目前只有三菱汽车尚未能够在IIHS中获得任何安全奖项。

而且三菱汽车与同为日系阵营的丰田、本田相比,明显掉队不少,公司经营状况忧心,车辆的安全性能或许也很难让人满意。

此外,作为美国本土汽车,通用集团在今年的安全评选中只有两款车型入围。并且,前不久菲亚特克莱斯勒(FCA)和PSA集团合并创建的Stellantis集团也有一款车型突出重围,那就是道奇的Ram 1500。

作者:若风 来源:快科技

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