近日，有一张2018款北京BJ90的新车报价图在网上引起众议。定睛一看，一款售价98．8万元的3．0T尊享版的BJ90，足足优惠了60万元。意思就是，想买丰田汉兰达的朋友加几万元就能买这款大型SUV了。而且18款车系全系国五，再过几天也不能上牌了。如此大幅度的降价好似不用太惊讶，但包括2020款4．0T尊驾车型包牌落地价也是足足优惠了50多万，看样子是要大甩卖么？
这种大街捡便宜的事情确实引起了不小的轩然大波，不过有人觉得BJ90价格减半又如何，国产车也就配这个价格。不仅如此，BJ90身为百万豪车，但是配置却不高。看看高配4．0T车型，没有360°全景影像、电吸门、L2级辅助驾驶系统、座椅通风、语音识别系统、LED大灯、氛围灯等配置配备。而这也许因为BJ90是好几年前立项的产品，所以导致其配置水平跟不上时代。从技术层面来说，北京BJ90是基于老款奔驰GLS的底盘打造，该车底盘采用的是前后双叉臂的悬架设计，并且采用的全时四驱的驱动方式。其实三大件都是来自上一代奔驰GLS，打开引擎盖还能看到奔驰三叉星徽标。所以也导致了街上知道BJ90是换壳GLS的人其实不多，百万豪车的光环也没什么卵用。到底以前没有优惠的时候被吐槽：傻到花百万买BJ90，那我为什么不去买奔驰GLS呢？现在大降价了之后，还是被吐槽花四五十万买台BJ90，我还不如去买台二手的GLS，为什么要去买一台市场淘汰的旧产品作新车呢？本来换标生产这样的事情就不光荣，只能说2020年如今自主品牌还这样玩，那国人的无奈也是自然的。
