汽车出口是中国机电产品出口的重要产品。由于国际汽车市场基本上被跨国汽车公司所垄断。多年来，中国汽车出口困难重重，出口量一直徘徊在100万辆左右。
奇瑞汽车作为中国自主品牌汽车的领军企业，自创建之初，就把开拓国际市场作为企业发展的重要内容，并取得了瞩目的成绩。10月15日晚，奇瑞汽车在北京雁栖湖国际会展中心隆重举办瑞虎8 PLUS全球上市发布会。
奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在发布会上说，今年是奇瑞汽车出口第20个年头。过去20年，奇瑞汽车以整车出口、CKD组装等多种形式来开拓海外市场，完成了从最初的单纯贸易到品牌和技术的输出。从产品走出去，到技术走出去，再到品牌走出去的结构性改变。据相关统计，过去20年，奇瑞汽车出口到全球80多个国家和地区，累计出口165万辆，连续17年位居中国自主品牌乘用车出口第一名。
在新冠疫情全球肆虐的2020年，奇瑞汽车出口仍保持了良好态势。今年前9个月，奇瑞汽车出口69371辆，同比增长36．4％。尹同跃在发布会致辞时表示，奇瑞要做汽车界的华为。他认为，奇瑞学习华为主要体现在两个方面面：一是在核心技术上的不断突破，二是在国际市场上的不断开拓。奇瑞是一家有工程师文化背景的企业，一直有着“技术奇瑞”的称号。我们把技术看的比生命更重要，也一直在坚持做核心技术创新和体系建设的结合。
在国际市场开拓方面，奇瑞是国内最早做国际化的汽车企业，包括产品的国际化和研发团队、管理团队的国际化。10月15日上市的瑞虎8 PLUS，是奇瑞重点战略车型。瑞虎8 PLUS不仅是“技术奇瑞”的集大成之作，也是面向全球市场的重磅车型。作为基于全球标准打造的旗舰级SUV，瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车融合全球智慧与核心技术的最新产品载体，也是奇瑞汽车布局全球市场的战略车型。目前，奇瑞汽车已初步完成瑞虎8在全球市场的布局。
接下来，瑞虎8 PLUS也将陆续在沙特、俄罗斯、乌拉圭、乌克兰、智利等全球多地上市，进一步助力奇瑞汽车向“打造具有全球竞争力的国际化品牌”的战略目标迈进。
