不败战神GT-R50领衔,我们熟悉的“技术日产”又回来了?

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9月26日,东风日产携旗下全系车型悉数参加北京车展,日产全新纯电跨界SUV车型 Ariya也将在中国首次亮相。同时,Ariya的亮相也表明东风日产正加速日产智行落地中国的步伐,喻示“技术日产”的正式回归。

颠覆 焕新日产巅峰之作来袭

9月24日NEW NISSAN品牌之夜完美落幕,东风日产迎来日产品牌在中国地区的全面焕新,正式开启敢为新世代。智能出行时代下,全新的品牌形象,重新定义了“富有激情、不断创新、敢于挑战”的品牌内涵,也标志着东风日产在中国开启了新的征程。

不败战神GT-R50领衔,我们熟悉的“技术日产”又回来了?

车展现场,技术日产集大成者——全新纯电跨界SUV车型Ariya首次与中国消费者见面,这是一款具有未来象征意义的产品,设计上看,Ariya外观代表着日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”,用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。从技术上看,Ariya是“日产智行” 的新一代标志性车型,作为智行时代“技术日产”之集大成者,它全方位呈现了日产智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的领先技术。

不败战神GT-R50领衔,我们熟悉的“技术日产”又回来了?

如果说赛道王者GT-R50是技术日产过去86年的技术结晶,那么Ariya则是日产智能出行时代下技术日产的巅峰之作,寓意着全新汽车时代的来临。

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基于日产全新纯电平台打造,Ariya是继聆风(LEAF)之后的又一款重磅产品,日产在电动化领域的强大实力和日产智行的搭载,让Ariya成为一位可靠的智能出行伙伴。

发力 立足五大技术东风日产再出击

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在智能驾驶层面,东风日产已经推出了具备L2级别自动驾驶技术,并搭载在第七代天籁、奇骏和2021款逍客上,而搭载ProPILOT2.0技术的车型也已经在日本上市,计划到2022年,东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾,达到70%车型的覆盖,并将推出更高级技术和车型。

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在智能互联层面,目前东风日产车联网系统接入车辆累计已超过200万台,到2020年底,东风日产将实现全车系搭载Nissan Connect超智联系统,保持车联网系统的领先地位。在智能动力方面,东风日产拥有全球唯一的量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo超变擎,并将其搭载在第七代天籁上,2018年推出了Zero Emission车型轩逸·纯电,并且将很快在中国市场导入e-POWER技术,全新电动跨界SUV车型Ariya不久后也将导入中国。

不败战神GT-R50领衔,我们熟悉的“技术日产”又回来了?

到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission和e-Power在内的电动化技术,通过加速电动化技术推进,为用户打造美好绿色出行生活。未来,东风日产将持续深耕五大核心技术,细分智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域的布局,并加速日产智行在中国的落地开展。

写在最后

8月,东风日产斩获终端销量100287辆,再破十万大关,年累计终端销量达645593辆,1-8月市占率达到了11.7%。不过就目前东风日产的销量分布来说,轩逸依旧是东风日产销量的晴雨表。但是随着全新电动跨界SUV车型Ariya的引入,五大核心技术加成,相信东风日产能在未来的市场里披荆斩棘。

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