2021款骐达助力东风日产“达人三项”挑战赛

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说到日产汽车,大家的脑海里都会想到座椅舒适,省油这两个优点,也是因为这两个优点,日产这几年在中国市场的销量一直处于领先地位,今天小编要给大家介绍的这款车是日产最重要的两厢车,日产骐达。

上市15年来,东风日产骐达历经4次突破。从第1代“新一代炫动轿车”开创国内两厢市场风潮;到第2代“高品质动感两厢车”,凭借2700mm超长轴距引爆市场;再到第3代“新生代动感两厢”配备完善主动安全科技,以及第4次突破,全面升级科技系统,成就“智能品质两厢车”。

这两天小编参加了东风日产举办的,一场以“鲜活向上”为主题的“达人三项”挑战赛。作为国内两厢市场的销量常青树,东风日产骐达呼应当代都市青年对尝鲜生活的美好向往,通过更激情、更自信、更时尚的运动方式倡导多元生活美学,助力每一位脚踏实地勇于奋斗的年轻人活出自己的生活范儿。

东风日产的“达人三项”挑战赛已经不是第一次举办,早在2017年,骐达就举办了“达人三项” 挑战赛,赛事设置了拥有广泛参与基础的“耐力跑”以及“骑行赛”,并且将最严峻的考验交给了骐达——节油赛。参赛选手需要驾驶骐达,通过高度还原用户日常行驶路况的开放道路,创造超低的节油纪录。

在今年的“达人三项”挑战赛中,小编最看重的还是这次的节油赛,毕竟一辆车的好与坏,开起来才更能感受的到,这次是城市定向节油赛,50余公里的开放道路,涵盖交通繁忙的城市道路、蜿蜒曲折的景区山路,以及行驶通畅的国道等,真实地还原了消费者的日常驾驶条件。

依托2021款骐达卓越的综合实力,获得第一名的选手创造出百公里4.2L的优异成绩。赛后,他激动地说:“ 骐达的1.6L发动机潜力让我十分吃惊,不仅能够输出丰沛的动力,而且能将油耗控制在这么低的水平,非常难得。”

超低的油耗,固然与选手的发挥有关,也从侧面反映出骐达在动力总成方面的造诣。2021款骐达搭载了日产成熟的HR 16发动机,通过DIS燃油双喷射技术,配合双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统,提升动力响应性的同时,还有效降低了燃油消耗,实现了动力与燃油经济性的良好平衡。

在节油赛的途中,小编也感受到了骐达的科技智能,2021款骐达CCS2.0智联系统中新增的全时智能导航功能就像一个尽心职守的领航员,随时随地帮助选手掌握前方路况。

作为消费者使用最为频繁的功能,全时智能导航也是骐达着力改善用户体验的突破口。从微信发送位置到车、加入智能语音识别功能、行进过程中组队……全时智能导航真正实现了多种生活场景的全覆盖,让用车生活更高效、更便捷。

骐达的安全配置也是非常丰富的,IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警在内的丰富安全配置,时刻监测车辆周围环境,可以让驾驶者安心的驾驶车辆。

另外,骐达作为一个两厢车,2700mm超长轴距带来的宽裕空间,则为参赛者提供了舒适的驾乘体验。日产独有的Multi-Layer人体工学零重力座椅,由外到内采用三层缓冲材质设计,有效吸收振动,不同路况都能拥有舒适乘坐体验。

日产骐达经过四次的突破,为年轻消费者带来轻松无忧的用车生活,不断深化其在年轻化、智能化方面的实力,全心全意打造功能全面,体验完善的模范座驾,助力脚踏实地且鲜活向上的都市青年活出生活范儿。

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