前言:
V2X的推行,就好像要给全国各地的路都“铺上牛皮”。而专注于发展智能汽车,才是“穿上皮鞋”。
自动驾驶未来发展三步走
未来3—5年,汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进,预计至2030年,中国运营的自动驾驶车辆将达到3000万辆。
①智能网联汽车逐渐普及。近期,不少车企推出L2、L3级自动驾驶汽车,推动智能网联渗透率提升。
②车联网基础设施逐步匹配产品端的需求。5G通信网络、V2X等基础设施逐步成熟,车路协同商业化落地,车载支付通道打通,推动更多细分场景涌现。
③应用场景成熟,用户价值得以深度挖掘。预计4-5年后,车联网的细分场景迎来大发展,车联网用户达到一定数量,规模效应显现。
自动驾驶中V2X必不可少
V2X是一个分布式动态节点网络,核心服务包括处理器组件和行为感应等。汽车通过V2X与整个交通系统互联互通,为自动驾驶提供了智能的大环境。
在自动驾驶中,V2X是未来智能交通运输系统中的一项关键技术,通过该系统,车辆能够通过对实时的路况及交通信息的分析,选择相应的最优驾驶路线。
在此之外,搭配车载的摄像以及传感器系统,还能够对周围环境进行感知,调整速度及行车方式,继而安全驾驶。
同时它也是一种协作技术,意味着不同的供应商和不同的部件,共享相同的消息类型和语言。
