自动驾驶已经成为又一个风口。随着电动汽车逐步受到消费者认可，全球的电动汽车销量和保有量开始进入加速通道，而自动驾驶做为未来形态，也进入到更快的一个赛道。
滴滴强势进入，融资创下新高
就在这几天，滴滴出行宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超 5 亿美元融资，以加大研发测试投入，加深产业合作，推进在国内外特定区域开展自动驾驶载人应用，进一步提升出行安全和效率。这是滴滴自动驾驶公司成立后首次对外融资，也是目前国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资，该轮投资由软银愿景基金 2 期领投。
目前，滴滴已在北京、上海、苏州、美国加州获得路测资格，并在上海取得首批 “智能网联汽车示范应用” 牌照，可开展载人测试。滴滴自动驾驶公司正与滴滴旗下的小桔车服及滴滴金融共同探索，包括智能充电桩设立、车队维保、保险等项目在内的未来出行整体解决方案。
华为也绕道跟进，跨界进入自动驾驶领域
华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车等首批 18 家车企，正式发布成立 “5G 汽车生态圈”。华为作为 5G 技术的领导者，其 5G 技术的高速率、低时延和高可靠将为自动驾驶汽车提供重要保障。 5G 汽车生态圈有望引领车联网，并推动未来的汽车行业实现智能化和网联化发展。
同时，比亚迪汉成为全球首款搭载华为 5G 技术量产车型。比亚迪表示：“汉是全球首款搭载华为 5G 技术量产车型。影音娱乐，极速体验，赋能 DiPilot 智能驾驶辅助系统带来智能驾驶新旅程，开启未来智慧新生活，汉智趣生活新主张。”
全球分析师大会 HAS2020 期间，华为曾面向全球发布《自动驾驶网络解决方案白皮书》，系统阐述了未来网络架构、运维架构和其关键技术，通过网元、网络和云端的三层 AI 能力协同，使网络走向极简超宽、运维迈向人机协同，为运营商和产业伙伴的数字化转型提供实践参考。
