当无数人都在警告，不要对车市回暖报有过高期望之时，长安汽车于四月份的强势表现，就如春天里树木抽芽一般，让我们看到了车市复苏的新迹象。
根据长安汽车5月5日晚间公布的四月产销快报显示，当月该公司共计销售新车159，557辆，同比增长32．03％。
其中，重庆长安销量达47，095辆，同比增幅44．99％；河北长安销量8，451辆，增幅21．06％；合肥长安销量19，289辆，增幅更达427．31％。
值得注意的是，近两年被诟病拖了长安汽车发展后腿的长安福特和长安马自达，也在本月达成了销量正增长，其中，前者销量20，465辆，增幅38．31％，后者销量11，761辆，增幅36．8％。
产品力持续加强，自主板块强势崛起
目前来看，长安汽车这一轮自主板块强势发力的源头还是产品。
自CS75PLUS在去年成功上市并引发热销之后，长安汽车随后打造的一批“PLUS”系列车型，都带动了相关车系取得了不俗销售成绩。
比如借助CS75PLUS，本月CS75系列销量再次突破两万辆，同比增长162％；借助CS35PLUS，本月CS35系列销量达到10，330辆，同比增长25％，已经连续8个月销量领衔小型SUV市场。
除此之外，3月正式上市的逸动PLUS，在拿下首月订单破两万的佳绩之后，第一个完整月的销量也达到10，537辆，宣告长安汽车将重回“两条腿走路”的健康发展状态。
