前言：
现如今，ADAS已经成为商用车必装配置，不仅如此，智能驾驶不仅是商用车的又一发展方向，也是卡货车的下一个风口。
潍柴控股清智科技
今年3月底，潍柴动力股份有限公司2019年年报称，潍柴与天津清智科技有限公司的创始股东于2019年11月18日签署了《股权转让协议》，并以人民币6．6亿元现金对价收购清智科技55％的股权，成为清智科技的大股东。
潍柴动力在2019年年报里提到，清智科技创始股东承诺，在2019年度、2020年度和2021年度三年合计实际实现的主营业务收入应达到9．41亿人民币，在承诺期内，如未达标，创始股东应向潍柴动力进行业绩补偿。
潍柴动力背后的产业链
潍柴动力成立于 2002 年，总部位于山东省潍坊市，潍柴最主打的产品是包括发动机、变速箱、车桥以及液压产品在内的车辆动力总成；同时潍柴还生产重型汽车、工程机械、特种车辆、轻微型车等。
本次收购的完成，潍柴动力的版图再次扩大。潍柴范围涵盖卡客车、零部件、新能源等多个领域。在重卡领域里，负责人谭旭光掌管中国重汽、陕重汽、海西重汽三家企业，2019年全年重卡销量为117．4万辆，销量几乎占据整体重卡销量的三成份额。
谭旭光不仅执掌着潍柴动力旗下的黄金动力链（潍柴发动机、法士特、汉德），还拥有着中国重汽的零部件产业：曼技术发动机、杭发、重汽变速箱和车桥；并且火炬火花塞、株洲齿轮等国内零部件企业也都尽在谭旭光的掌控范围内。
2018年8月， 潍柴宣布与全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统有限公司在山东济南签署战略合作协议，成为巴拉德第一大股东。
2019年12月16日，潍柴宣布已完成了对德国ARADEX股份有限公司的战略收购，进一步推动自身在燃料电池领域的发展。
2020年刚开年，潍柴就分别与德国欧德思公司大功率变频和电源设备领域的技术领导者、奥地利威迪斯知名的车辆驱动系统开发技术公司在山东济南签署战略合作协议。
在这一系列潍柴的战略布局下，加速潍柴新业态的产业化进程。
