广汽集团31日晚间披露年报，公司2019年实现营收592．34亿元，同比下降17．17％；净利66．18亿元，同比下降39．3％；扣非净利38．41亿元，同比减少60．82％；每股收益0．65元。公司拟每10股派利1．5元。
根据报告，2019年度，集团营收减少约17．51％，主要是国内汽车行业产销持续负增长，国内政策变化影响，集团汽车销量下降。集团营业成本及税金总额约为566．27亿元，较上年同期减少约6．66％；毛利总额为30．77亿元，较上年同期减少约73．73％，毛利率较上年同期减少11．03个百分点，主要是产销量下降导致收入减少以及成本规模效应减少等综合所致。
广汽集团现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸服务、金融五大业务板块，构成了完整的汽车产业链闭环。2019年，集团汽车产销量分别为2572．06万辆和2576．87万辆，同比分别下降7．51％和8．23％，降幅比上年分别扩大4．20和5．46个百分点。乘用车产销量分别为2136．02万辆和2144．42万辆，同比分别下降9．22％和9．56％，占汽车产销比重分别达到83．05％和83．22％，分别低于上年产销量比重的1．56和1．22个百分点。乘用车四类车型均出现负增长，其中轿车产销量同比分别减少124．70万辆和123．44万辆，同比分别下降10．86％和10．70％；SUV产销量同比分别减少59．99万辆和62．72万辆，同比分别下降6．03％和6．28％。新能源受补贴退坡影响，下半年呈现大幅下降态势，全年产销量分别为124．2万辆和120．6万辆，同比分别下降2．3％和4．0％。
广汽本田、广汽丰田及广汽乘用车为广汽集团重要合营公司和子公司，其中：广汽本田实现产销76．24万辆和77．09万辆，同比增长1．56％和3．98％；实现营收1057．11亿元，同比增长8．03％；广汽丰田实现产销67．06万辆和68．2万辆，同比增长11．88％和17．59％；实现营收980．54亿元，同比增长17．12％；广汽乘用车实现产销37．93万辆和38．46万辆，同比下降31．09％和28．14％；实现营收407．22万元，同比下降26．89％。
