3月23日，广州汽车集团股份有限公司第五届董事会第40次会议召开，其中，会议审议通过《关于广汽菲克委托贷款的议案》，3月24日，广汽集团发布公告称，公司第五届董事会第40次会议审议通过了《关于广汽菲克委托贷款的议案》，同意通过子公司广州汽车集团财务有限公司按股比向合营公司广汽菲克汽车有限公司提供委托贷款5亿元（股东双方共10亿元），期限一年，利率为放款日中国人民银行公布的一年期LPR利率。
按照双方股东按股比提供贷款，广汽菲克此次可获共计10亿元的贷款资金。据悉，此笔资金用于补充广汽菲克日常生产经营的现金流。
自2017年实现销量达到22．2万辆，创下历史新高后，2018年广汽菲克开始大幅减速，全年销量为12．5万辆，同比下降39％；2019年国内车市持续寒冬下，广汽菲克全年销量仅73907辆，同比下滑41％，已跌破10万辆。
今年受到新冠病毒肺炎疫情影响，广汽菲克遭到更大的损失。今年1－2月，广汽菲克累计销量为2380辆，同比下滑83％。
目前，广汽菲克旗下Jeep品牌拥有四款国产车型，包括自由侠、指南者、自由光以及大指挥官。该公司拥有长沙工厂和广州工厂两个整车工厂，以及一个发动机工厂，整车总体设计产能达到32．8万辆，发动机产能可达48．8万台。
为了解决销量下滑问题，2019年5月，广汽菲克和广汽菲克销售公司进行“合并”，主要包括组织机构和人事，实现产销融合。新成立的“一体化合资公司”整合了原两家公司的职能部门，由股东双方各委派一名高管分别担任总裁和执行副总裁。
依点评：作为主打小众市场的Jeep品牌能够在华短时间冲高到22万的规模，除了借势中国车市之外，快速扩展的发展方式让原本就缺乏质量稳定性的小众品牌，小问题容易被大量产品放大，如何平衡利润和产品质量之间的关系，将成为未来广汽菲克能否继续走下去的关键。
