标致家族计划增持PSA－FCA新造车集团的股份
1月13日消息，据消息人士报道，在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新造车集团6．2％的股份，并计划尽快增持股份。
上月，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购达成了一项具有约束力的协议，该协议将在12至15个月内完成交易，缔造全球第四大汽车制造商。根据协议条款，标致家族只有从法国国有投资银行Bpifrance Participations和中国东风汽车（Dongfeng Motors）手中收购股份，才能增持至多2．5％的股份。
戈恩逃亡事件影响发酵，日产高管加紧计划与雷诺分拆
1月13日消息，随着戈恩逃亡事件影响发酵，日产的高管们加快了与雷诺分拆联盟的秘密应急计划。根据几位消息人士的说法，这些计划包括在工程和制造部门的全面分割，以及日产董事会的变动。自戈恩去年12月底戏剧性地逃离日本以来，这些计划一直在加足马力。两名知情人士表示，尽管双方都在努力改善关系，但与雷诺的合作关系已经变得有害。许多日产高管现在认为，雷诺拖累了日产。
马斯克发布预览视频，称特斯拉汽车“很快会”讲话
1月12日消息，据外媒报道，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克在其推文中发布了一段快速预览视频，并声称特斯拉汽车“很快会”讲话，“如果你愿意，特斯拉很快就会和人们交谈。这是真的。”在视频中，网友可以听到一辆特斯拉Model的3说“不要只是站在那里看我，上车”，随后是另一条声音较小的音频。
滴滴顺风车车主建议优化路线强制功能
1月12日消息，滴滴出行在长沙举办了顺风车用户恳谈会。滴滴顺风车负责人张瑞表示，安全整改期间滴滴共收到30万条用户建议。目前用户最关心的问题主要集中在常用地点设置、车内录音、接单限制等问题。其中常用地点反馈最多，共1186条，在场车主表示，“我认为没有必要对出行路线做这么强的限制，比如可以允许行为分比较高的车主多设置几条路线。希望顺风车能采纳这个建议尽快进行优化”。
2019年11月20日起，滴滴顺风车已经在哈尔滨、太原、北京、长沙、杭州等18个城市上线试运营。长沙是11月23日上线的第二批五个城市之一。
ofo创始人戴威退出其控股公司法定代表人及高管
1月12日消息，天眼查数据显示，1月10日，北京拜克洛克技术服务有限公司发生工商变更，ofo创始人戴威退出法定代表人、执行董事和经理，由朱爱莲接任。此外，张巳丁退出监事，由袁雪云接任。
北京拜克洛克技术服务有限公司成立于2017年8月，注册资本100万人民币，戴威持有该公司70％的股份，为公司最大股东；联合创始人杨品杰和于信分别持股20％和10％，为公司第二和第三大股东。
值得注意的是，天眼数据显示，2020年开年以来，ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司已新增9条被执行人信息，累计执行标的约1009万。
行业机构测算：2019年Q4特斯拉在美销量跌三成
1月12日消息，目前特斯拉尚未公布官方的国家地区销量数据，一下数据来自行业机构的测算值。按照车型进行分解，2019年第四季度在美国市场，特斯拉Model 3车型销售了47275量，同比暴跌了23．3％。两款豪华车中，Model X在美国销量为5500辆，同比暴跌了35．5％，Model S美国销量为3750量，同比暴跌高达49％。
华尔街看好特斯拉中国发展前景，认为特斯拉将在中国攫取巨大市场份额
1月12日消息，当谈到特斯拉在中国的前景时，华尔街的想法很乐观。上周，首批Model 3轿车开始从该公司的上海装配线下线。华尔街分析师认为，亿万富翁企业家伊隆－马斯克（Elon Musk）的电动汽车制造商有望在全球最大的汽车市场上攫取巨大的市场份额。
明尼阿波利斯投资银行派珀－桑德勒（Piper Sandler）的高级研究分析师亚历山大－波特（Alexander Potter）写道，“如果特斯拉Model 3在美国的市场份额能在中国复制——如果这一逻辑也延伸到Model Y——那么特斯拉仅在中国的年销量最终就会超过65万辆。”他将特斯拉股票的目标价从423美元上调至553美元。
特斯拉占据了美国豪华轿车市场18．9％的份额，在过去的12个月里售出了18．3万辆Model 3。波特表示，在中国持有类似的市场份额将产生超过36万辆Model 3的年销量。他补充说，在中国SUV市场占据类似的市场份额将产生额外29万辆汽车的销量。
特斯拉的中国业务要达到这样的水平还需要时间。波特预计，特斯拉在2020年将交付11．2万辆电动汽车；在2022年，这一数字将增至39．9万辆。特斯拉方面则表示，它希望其上海超级工厂每年生产25万辆汽车。
作者：首席出行官
